进军智能座舱赛道 HMI更需跨界合作

  如今智能网联汽车迅速发展,车内屏幕的数量越来越多、尺寸也越来越大,就连汽车的定义也在被无限扩大 。OEM与Tier1虽然较早涉及人机交互(HMI)的开发,但是由于软件技术等限制,成果并不显著 。随着用户对于场景化车载体验的需求越来越高,车企希望通过多方合作以构建有效的HMI体系的愿望也变得更加强烈 。智能网联汽车时代,谁也不甘愿在这条新赛道上落后 。
  本文就将介绍科技公司在智能座舱HMI上的思考与实际应用案例,并展望未来智能座舱HMI发展趋势 。
  游戏引擎构建HMI优质画面
  传统二维HMI 界面及开发工具已经不能满足日益增长的三维显示和运营需求 。目前著名游戏引擎公司Unity与Unreal Engine(虚幻引擎)都推出其旗下的智能座舱HMI开发工具,试图让设计师更轻松的实现车机的设计、快速原型以及项目发布 。
  当前车载 HMI 的设计和开发工作面临着三大痛点:工作流程断裂,50%-60% 的设计概念最终无法落地;平台碎片化,HMI 开发需适配各类车载操作系统和车载 SoC;缺乏用于运营和变现的内容和工具 。
  针对以上三个痛点,Unity 相应的解决方案是:HMI 开发团队可以使用Unity 作为一个端到端的设计和开发工具,以并行开发的方式加速原型设计迭代,减少迭代沟通的成本并100%还原设计概念;一次开发、跨平台部署,Unity HMI 已经适配安卓、Yocto Linux、黑莓QNX等主流车载操作系统以及高通、恩智浦、瑞萨电子、NVIDIA等车机芯片;Unity HMI 能够创造新的盈利模式,车企可以引入Unity 百万数量级的开发者生态,获得海量的可复用开发素材,车内娱乐内容和客户运营服务 。例如在车主想喝咖啡的时候,通过与汽车的实时语音交互推荐咖啡店,并快速开启三维视觉的地图导航应用 。
  Unity 将提供图形化界面的 HMI 开发工具,其多屏显示功能和URP通用渲染管线可以兼顾酷炫的视觉效果和较低的车机性能占用,Unity 也是在车机端唯一能够提供基于 GPU 大规模粒子特效的引擎;开发团队使用Unity 可以在调整参数时实时看到开发运行的结果,并在功能整合界面使用状态机系统通过连线的方式串联子系统数据,最终汇聚成主界面查看数据流 。
【进军智能座舱赛道 HMI更需跨界合作】  目前 Unity 已经与国内主机厂、造车新势力达成次世代智能汽车的业务合作 。据悉,搭载 Unity 实时3D 体验的车型将在2022年上半年量产上市 。
  虚幻引擎主打实时、高画质、可交互的3D技术,可以在汽车行业很多细分领域得到充分使用,如理想汽车创建实时汽车设计评审和可视化项目;华晨宝马用虚幻引擎打造一个全数字的虚拟工厂,以验证其生产线 。不仅如此,虚幻引擎也可以创建一套高质量的实时汽车配置器把它部署到云端,让更多用户、买家了解其产品,同时也可以用虚幻引擎虚拟制片技术,足不出户就可完成汽车广告商业大片 。
  而这一切的基础,就是虚幻引擎所打造的平台优势 。在HMI界面,实时虚幻引擎技术正在打造次世代HMI 。其配备了四大功能,其中蓝图可视化脚本系统可以实现不必触碰一行代码即可快速地制作原型和交付交互式内容;Niagara粒子和视觉效果可以表现火焰、烟雾、尘土和流水等效果;通过丰富的内容下载包可立即修改用户界面的外观与功能;完整访问C++源代码可以学习、自定义、扩展和调试整个虚幻引擎,毫无阻碍地完成项目 。值得一提的是,在2021年12月2日举行的虚幻引擎技术开放日上,华人运通高合汽车的创始人、董事长兼CEO丁磊从汽车产业和游戏产业的日趋融合现状出发,讲述高合汽车与虚幻引擎的深度合作为两个产业带来的创新思考和全新机遇 。