特斯拉遭疯抢，蔚来活在生死场( 七 )

这种销售策略收到了一定的成效。2019年，蔚来新开了9个“高大上”的NIO House，相比之下，NIO Space的数量在短短半年时间里从无到有，达到了50家，这让蔚来触达到了更多消费者，推高了销量。
朱江向《棱镜》透露，2020年蔚来预计不会再新开NIO House，而且会对已有的空间进行调整，比如对于客流不高的NIO House会考虑退租或者是转租一部分空间。
不过，林腾也有自己的担心，很多NIO Space的投资者是蔚来用户，如果2020年行情不好，蔚来是不是还能维持价格体系的稳定。除此之外，蔚来EC6要到9月份才开始交付，而那时刚好是Model Y入华的时间点，“和Model Y相比，EC6的竞争力很难说。”
对蔚来来说，现在的头等大事分别是卖车和融资。
根据财报，截至2019年9月30日，蔚来账上的现金及现金等价物、限制性货币资金和短期投资只有19.6亿元，按照过往的烧钱速度，目前蔚来的资金链属于紧绷的状态。截至发稿前，蔚来还没有宣布新的融资消息。
“从2019年下半年开始，公司变得非常聚焦，剥离非核心业务，降本增效，这些思想和行动上的转变让公司变得更务实，但如果你问我，蔚来今天安全了吗？我的回答是，totally no (完全不是）。”朱江说。