五星安全 红旗H9获C-NCAP五星安全评价

  12月10日,中汽中心公布新一轮C-NCAP车型评价结果,红旗H9获得“C-NCAP五星安全评价”,并以此前在C-NCAP十五周年活动“全球首次公开高速双车追尾碰撞测试”中的卓越表现,获评“中国汽车2021年TOP SAFETY极致安全奖”,再次证明了新红旗国车安全的顶级实力 。

五星安全 红旗H9获C-NCAP五星安全评价

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  自2020年全球首秀和正式上市以来,红旗H9就以“五大先发创新、九大顶级技术”,以及卓越的造型设计、舒适的驾控享受、惊艳的五觉体验、先进的智能科技,奠定了“自主汽车品牌C+级旗舰轿车新标杆”的地位,赢得了市场和客户的一致好评,口碑、销量节节攀升 。尤其是在安全、健康这两大关乎消费者核心利益与体验的方面,H9可谓是以最极致的先进技术和制造工艺,造就了领先同级的安全健康水准,成为红旗H9旗舰标杆地位牢不可破的基础 。本次收获C-NCAP五星安全评价,就是对于H9安全实力的又一次绝佳印证 。
五星安全 红旗H9获C-NCAP五星安全评价

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  中国新车评价规程C-NCAP星级评价,是对市场在售车辆安全水平指标的全面评估,其评估结果已经成为消费者购车时在安全性方面的重要参考 。C-NCAP评价涉及乘员保护、行人保护和主动安全等三大方面、十余个考核项目,只有在各个方面都表现出色的产品,才能  顺利通过其对安全性能综合测试的严苛考验 。而能够最终收获五星评价,正是因为H9在产品安全的每一个细节无一不是倾注了极致的用心、凝结了不凡的匠心 。
五星安全 红旗H9获C-NCAP五星安全评价

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【五星安全 红旗H9获C-NCAP五星安全评价】  红旗H9高安全性的坚实基础,来源于优秀的车身结构设计和基础材料工艺 。H9拥有同级别独有的“9H”高强度车身设计,全车由9个H型结构打造出了坚固的车身以及合理的碰撞后受力传导结构;再加上白车身高达67.7%的高强钢比例和最高达2000MPa的材料强度,使得车辆即使在碰撞和翻滚之后,依然能保证乘员足够的生存空间,构建起支撑H9乘员安全固若金汤的“城墙” 。
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  在乘员保护方面,除了车身结构和车身材料,红旗H9配备的环抱式8安全气囊、6S保压气帘、防下潜舒适座椅和溃缩吸能转向柱,在乘员舱内形成了全方位的柔性保护空间 。再辅以高效感知碰撞前置传感器与ACU控制算法,实现保护效能精准释放 。H9配备的阶段性施加约束力的双级限力安全带,有效缓解撞击后乘员受安全带束缚的胸部挤压力,在坚如磐石的车身内,形成了进一步减少乘员伤害的“护城河” 。
五星安全 红旗H9获C-NCAP五星安全评价

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  此外,在主动安全方面,H9拥有先进科技加持之下的AEB预碰撞制动系统和ESC电子稳定控制系统 。在遭遇前方意外时,以智慧科技保障行车车身稳定和紧急制动及时有效,成为H9顺利通过C-NCAP主动安全测试的有力保证 。
  见证国车安全,红旗始终如一 。在今年10月26日的“C-NCAP十五周年系列活动”中,红旗H9完美通过了全球首次公开双车高速追尾碰撞测试 。12月13日,在收获C-NCAP五星安全评价后,基于双车追尾测试中的优异表现,H9获颁C-NCAP“中国汽车2021年TOP SAFETY极致安全奖”,为红旗强大的国车安全品质再添新荣誉 。
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