中国动力电池装机量排行:宁德时代成为销冠

  日前 , 中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示 , 2021年 , 我国动力电池累计产量为219.7GWh , 同比增长163.4%;销量为186.0GWh , 同比增长182.3%;装车量为154.5GWh , 同比增长142.8% 。
【中国动力电池装机量排行:宁德时代成为销冠】  动力电池爆发 , 与中国新能源汽车爆发也有关 , 2021年 , 我国新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆 , 同比增长均为1.6倍 。动力电池的增速与新能源汽车增速保持一致 。
  具体的厂商排名方面 , 宁德时代仍是中国动力电池巨头 , 牢牢占据一半以上的市场份额 , 比亚迪仅依靠自身汽车品牌 , 就冲到中国动力电池厂商第二的位置 , 并成为中国新能源汽车销冠 。
  此外 , 与传统汽车零部件主要依靠跨国零部件企业不同 , 中国动力电池技术领先全球 , 2021年国内动力电池装车量的前10名企业中 , 有9家中国企业 。

中国动力电池装机量排行:宁德时代成为销冠

文章插图
  宁德时代2021年动力电池装车量80.51GWh , 市场占比52.1%;比亚迪装车量25.06GWh , 市场占比16.2%;排名第三的则是中创新航(中航锂电) , 装车量9.05GWh , 市场占比5.9% 。
  第四至第十名则分别是国轩高科、LG新能源、蜂巢能源、亿纬锂能、塔菲尔新能源、孚能科技、欣旺达等企业 。
  中国科学院院士欧阳明高表示:“我国动力电池产业链完整 , 全球70%的电池产能在中国 , 产品供应全球 。虽然美国和欧洲正在全力以赴打造电池产业链 , 而且中国电池进入美国市场可能也会受到一定障碍 。但总体而言 , 中国动力电池的产业竞争力在相当时间内难以撼动 。”