传统燃油SUV的优势很多，特别是集中在自主品牌领域内，往往以超级丰富的配置和很高的性价比来取悦消费者 。而随着技术壁垒的不断被突破，混动车型也开始在自主品牌中日渐丰富起来，在对比传统同时，混动技术带来最大的优势就是省油和平顺性，在全面开花的时代，消费者该如何选择呢，特别是那些被厂家紧盯的年轻消费者群体，他们又会做出怎样的选择，今天就来推荐4款混动版本的自主SUV车型 。
一、WEY玛奇朵PHEV
官方指导价：16.68-17.78万元
车型亮点：双电机高效混联的混动系统、纯电续航110km
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玛奇朵DHT-PHEV在2021年的成都车展上迎来了首发，外观设计依旧遵循家族样式，矩形进气中网采用亮色处理，看上去很提神醒目 。头灯内置LED光源，三道竖状LED日间行车灯提供不错的辨识度 。在车型配色上，提供海盐蓝、焦糖黑、方糖白、厚乳灰和布焦绿五种外观配合，以及曜石黑和钛空蓝两种内饰 。从命名上就不难看出都是针对年轻消费者颇下了一番功夫 。
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玛奇朵DHT-PHEV是标准的紧凑型SUV尺寸，整车：4520/1855/1665mm，轴距：2710mm 。车侧看上去依旧是简洁大方，并无太多花里胡哨的装饰，特别是海盐蓝的颜色，很符合混动车型的定位 。尾部同样简洁，稍微多的采用了两道折线处理，让尾灯区域看上去层次感有所加强 。但玛奇朵DHT-PHEV并没有因为紧凑的车身而对轮胎过于吝啬，225/55 R18的轮胎，看上去很提气 。
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这台车的内部装饰同样可圈可点，软质包裹、丰富的颜色、层次感都营造的十分到位 。有点类似轻奢的装饰风格很能打动年轻人，但在众多零部件中，方向盘的造型略显硕大，不够精巧，好在HUD抬显以及14.6英寸的大屏幕及时弥补这一点 。
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具体配置来看，新车标配ACC全速域自适应巡航、9.2英寸彩色液晶仪表、14.6英寸多媒体触摸显示屏、W-HUD投影式数字抬头显示、4G车联网、前排12V车载电源、前/后排USB接口、FOTA在线升级、无钥匙进入系统等等 。这就是现在自主品牌的配置，想不内卷都很难 。
动力方面，新车搭载1.5L插电混动系统，其中发动机最大功率为97马力，驱动电机最大功率156马力（115千瓦），电池容量19.94kWh，采用镍钴锰酸锂电池 。综合最大功率268马力，综合峰值扭矩410牛·米 。目前只有1.5L发动机匹配，未来还将搭载专属1.5T发动机，系统综合功率将高达355kW 。
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整车综合油耗0.8L/100km，纯电续航里程110km 。WEY官方还将为车主提供非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），发动机、变速器终身保修（首任车主），整车包修期5年或15万公里的质保服务 。
简单说一点体验感受，玛奇朵DHT-PHEV驾驶起来有两个很明显的特征，其一，动力表现好，有了混动加入，动力随叫随到，超车并线干净利落 。其二，平顺性得到极大提升，发动机介入也察觉不到突兀感，振动反馈很低 。电机的啸叫声也比较小，座舱内大部分时间都处在安静的状态下 。
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