福特2021财年总营收1363亿美元 销量下滑6%

  近日,福特汽车公布了2021年全年财报 。
  2021年全年,福特汽车的总营收为1363亿美元,同比增长7%;汽车销量为394.2万辆,同比下滑6%;净收入为179亿美元,扭亏为盈,高于前一年的净亏损13亿美元;将Rivian第一季度的投资收益重新归类为特殊项目后,公司调整后息税前利润为100亿美元,处于此前发布的指导范围96亿美元至106亿美元的中点 。
  其中,公司第四季度营收达377亿美元,净收入为123亿美元,调整后息税前利润为20亿美元,均高于2020年同期水平 。

福特2021财年总营收1363亿美元 销量下滑6%

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  在北美市场,福特汽车销售了超200万辆汽车,并取得878亿美元的营收,同比增长10%;息税前利润率为8.4%,比前一年提高3.8个百分点 。第四季度,该公司在美国的市场份额达到15%,成为当地销量最高的汽车制造商 。在欧洲市场,福特受到半导体供应短缺的影响,其息税前利润出现亏损 。
  在中国市场,福特汽车共销售64.9万辆,同比增长5%;而营收同比下滑20%至25亿美元,息税前亏损3.27亿美元 。该公司预计,2022年公司将在当地提高盈利能力,其中实现国产的林肯品牌是助力福特中国扭亏为盈的关键角色 。2021年,林肯品牌在华销量首次超越美国市场,同比增长近50% 。同时,智能纯电SUV福特Mustang Mach-E于去年12月正式开启交付 。福特还开设了25家Ford Select高端智能电动车专属品牌城市店并投入运营,采用直销模式,通过数字化体验及充电网络和充电体验,加速电气化转型 。
福特2021财年总营收1363亿美元 销量下滑6%

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  截至2021年第四季度,福特汽车持有超过360亿美元现金,流动资金达520亿美元,以上指标均包括福特对Rivian的投资收益 。截至2021年底,该投资收益达到106亿美元 。
  此外,通过回购和赎回76亿美元的高成本债务,福特汽车的资产负债表在第四季度得到加强,利息支出成本也随之降低 。
  福特汽车首席财务官罗礼祥(John Lawler)表示,公司预计2022年调整后息税前利润将在115亿美元至125亿美元之间,同比增长15%-25% 。调整后息税前利润范围的高端将能达到8%的利润率,如此,将比原计划提前一年完成公司设立的目标 。2022年调整后的自由现金流预计在55亿美元至65亿美元之间 。
  尽管受到供应链持续中断的影响,公司整体业绩仍表现稳健,股价更是实现大幅增长 。由于在智能化电气化转型方面的表现,福特股价在2021年上涨了近140%,成为汽车制造商中涨幅最大的股票 。摩根士丹利分析师Adam Jonas称,2021年对福特来说是突破性的一年,这是自2008年金融危机以来该公司战略上最重要的一年 。
  2021年,福特汽车成为了美国第二大电动汽车销售商,福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)称这是公司“朝着成为真正的电动汽车领导企业迈出了重要的第一步” 。他表示,公司的三款电动汽车,包括Mustang Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit,累计订单和预定已超过27.5万辆,逐步成为电动汽车消费者选择购买的主流品牌 。
  根据福特汽车的计划,到2023年,公司旗下的纯电动汽车全球产能将达到至少60万辆,纯电动车型销量将占公司总销量的40%以上 。
  据彭博社报道,福特汽车还在筹划进行一次重大重组,以加快向电动车业务的转型 。公司将考虑在未来5至10年内将再投入100亿至200亿美元,全面转向电动汽车的生产,挑战特斯拉的地位 。