这个PS5你要不要买？米其林新竞驰5轮胎

　　大家好，不知道各位的年终奖都花完了没有啊，如果没有的话，我来给你们找个花钱的方法：买PS5，当然这个P5可不是那台伪装成路由器的游戏机，我说的是来自米其林的高性能汽车轮胎。
【这个PS5你要不要买？米其林新竞驰5轮胎】

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　　前几天，米其林官方发布了最新的竞驰（PILOT SPORT）系列轮胎，也就是俗称的PS系列，最新一代叫做竞驰5，我们还是叫它PS5吧，这仍然是一款主打高性能的运动型轮胎，主要提升了干、湿地的抓地力、排水性能以及耐磨性能。

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　　首先是抓地力的提升。新的PS5轮胎采用了左右非对称花纹的设计，内侧使用更加宽大的沟槽，提升了海陆比，也就是沟槽和胎块的面积占比，从而提升了湿地的抓地力，而外侧则使用了刚性更强的胎块材料，从而提升了干地的抓地力。

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　　另外，新的PS5轮胎还提升了轮胎的排水性能，通过使用更加宽大的纵向沟槽，可以更有效地将水引导至侧向，而轮胎两侧的横向沟槽也做了加宽处理，提升了轮胎的排水能力。湿地上的操控性和安全性得到加强。

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　　新的PS5花纹进一步优化了轮胎的接地方式，官方称之为压力分布均匀化科技，这同样是一项来自赛车运动的技术运用。我们知道轮胎表面由于结构的原因，靠近接地面两侧的这部分的受力更多一些，中间则相对较少，这就造成了轮胎接地面而的压力分布并不平均，不能发挥出轮胎最大的抓地力，而米其林则运用自己的黑科技对这样的特性做出了优化，使得轮胎接地面儿的压力分布更加均匀，从而提升车辆在加速、制动和转弯时的抓地表现。

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　　当然，提升抓地力的黑科技还有可变接地面积技术3.0，这是一项提升轮胎弯道性能的技术，当车辆转弯的时候，轮胎外侧的压力会明显变大，甚至每一条沟槽的压力都会变得外高内低，不均匀的受力同样会降低轮胎整体的抓地能力，而最新的PS5轮胎则通过优化轮胎在弯道中的受力表现，让每一条沟槽上的胎块受力更均匀，提升抓地力的同时还减少了轮胎的磨损，让轮胎更耐用，可谓是一举两得。

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　　材料方面，PS5轮胎使用了强度和韧性都很出色的聚酰胺以及尼龙纤维等材质，大幅降低了轮胎在高温状态下的变形程度，激烈驾驶时仍能维持良好的刚性，从而提升了轮胎的动态响应性能，让驾驶员的动作更精准，更快速的得到执行。

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　　此外，全新磨损指示Wear2check也是一个有创意和很便捷的功能。通过在轮胎表面预留不同深度的并排开孔，让用户能更加直观的了解到轮胎的磨损情况，甚至能够更轻松的发现轮胎磨损不一致的问题，及早检查和调整轮胎定位，延长轮胎的使用寿命。