2021年度国内轿车投诉销量比排行榜( 二 )


  而在具体入围车型数量方面 , 奔驰成为了最大赢家 , 2021年共有三款车型入围 , 除了入门车型奔驰A级 , 主销车型奔驰E级和奔驰C级也顺利进入榜单 。宝马共有两款车型入围 , 相比2020年减少一款 。而奥迪仅有奥迪A6L入选 , 且排名较为靠后 , 投诉销量比表现较2020年出现严重下滑 。
  其他豪华品牌方面 , 凯迪拉克CT5连续第二年入选榜单 , 并且排名和投诉销量比数值均保持不变 , 口碑表现稳定 。红旗H5并没有延续了前几年的上升势头 , 2021年排名依旧稳定在15名 , 整体表现优于同级别的奔驰C级和宝马3系 。
  新能源汽车整体依旧强势 造车新势力首次登榜
  据乘联会数据显示 , 2021年国内新能源乘用车批发销量331.2万辆 , 连续7年居世界首位 。在销量持续增长的同时 , 新能源汽车的口碑表现并没有出现明显滑落 。2021年榜单TOP10中 , 新能源车型独占四席 , 虽然这四款车型的投诉量均较2020年略有增长 , 但凭借出色的销量成绩 , 投诉销量比表现依然保持稳定 。
  值得注意的是 , 在2021年榜单中首次出现了造车新势力的身影 。作为小鹏汽车的销量支柱 , 小鹏P7在2021年累计交付达60,569辆 , 率领小鹏汽车实现263%的同比销量增幅 , 成功超越蔚来拿下造车新势力销量冠军 。同期 , 小鹏P7的投诉量仅为36宗 , 投诉销量比数值为万分之5.9 , 质量口碑表现远优于同级别车型 , 排名位列榜单第六位 。
【2021年度国内轿车投诉销量比排行榜】  随着越来越多的传统车企与跨界企业加入新能源汽车阵营 , 造车新品牌大量涌现 , 电动化技术与智能化水平快速迭代升级 , 将助推国内新能源汽车整体质量水平进一步提升 。未来 , 相信会有更多的新品牌和新车型入围投诉销量比榜单 , 新能源汽车的口碑也有望不断被刷新 。