沃尔沃测试车辆无线充电:功率超40千瓦

  无线充电功能在消费者领域已经非常常见,这年头,手机没有无线充电,不配被称为高端 。
  同样是使用电池,那么电动汽车能不能也用上无线充电呢?这样不就能够省下很多线材,而且还可以在很大程度上避免因为充电头故障而导致“有桩不能充”的尴尬局面 。
  近日,沃尔沃官方表示称,其正在与合作伙伴一起,在城市使用环境测试车辆的无线充电,从而评估未来电动汽车的潜力 。
  沃尔沃汽车研发主管Mats Moberg称“在真实的环境中尝试令人兴奋的新技术,并随着时间的推移对它们进行评估,以便在未来更广泛的推广,与选定的合作伙伴一起测试新的充电技术,是评估我们未来汽车的替代充电方案的一个好方法 。”
  据悉,沃尔沃测试的无线充电设备由供应商Momentum Dynamics提供,当车辆停在车位(充电板)上时,就会自动进行充电,而驾驶员无需下车等待 。
  驾驶员可借助360度全景影像系统将车辆停在充电板上,无线充电功率几乎与50千瓦直流快充相当,是11千瓦有线充电功率的4倍 。
  据官方预测,采用无线充电功能的沃尔沃XC40纯电出租车,每天可行驶12小时以上,每年的行驶里程可达10万公里 。
  值得一提的是,这也是沃尔沃纯电动车首次在商业场景下的耐久性测试 。
  去年早些时候,沃尔沃曾公布了公司的电气化战略,预计到2025年实现全面电气化,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企,届时,该公司将仅销售纯电动车,在全球范围内淘汰所有搭载内燃机的汽车,包括混动车 。
【沃尔沃测试车辆无线充电:功率超40千瓦】  那么此次测试的无线充电技术,一旦成熟量产,很有可能成为沃尔沃未来的护城河 。