保时捷Taycan变帅怎么办这两套方案看下

　　保时捷 Taycan作为旗下首款纯电动车型，在2019年9月在国内亮相并发布售价，如今从88-180万售价区间拥有了Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S在内的四款车型。动力最强的Turbo S车型拥有前后双电机，0-100Km/h加速仅为2.8秒，而旗下234万起步的911 Turbo S（3.8T）加速仅比它快了0.1秒，不得不说电动车的动力优势太过明显。

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　　但是就这么一台加速炸裂的车型，外观让很多人觉得有些太过低调，而专注于空力套件开发的改装品牌RevoZport则为保时捷Taycan开发了新的外观空力套件，而且是Taycan GT-Z 和 Taycan Revoluzione 两套。
　　首先Taycan Revoluzione是一款偏向于走街的空力套件，它在Taycan基础上升级了碳纤维前唇、风刀、侧裙、后扰流板以及鹅颈式后尾翼，而这些碳纤维配件售价为12000美元，折合人民币约为7.7万元。如果在配合上911 GT3 RS风格的两片式锻造轮毂，开在街上再也没有人觉得你是台普普通通的保时捷了。

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【保时捷Taycan变帅怎么办这两套方案看下】　　另外Taycan GT-Z是一款偏向运动竞技型的空力套件，外观更具侵略性。在碳纤维配件上与Taycan Revoluzione版差不多，而后扰流部分则会延伸至车尾两侧，看起来会更夸张一些。当然更夸张的是前轮搭配的一套导风罩，这个导风罩一般都是应用在拉力赛车上为轮毂散热使用。但出现在Taycan GT-Z套件中帅就完了，顺便为轮毂散散热也是极好的。Taycan GT-Z套件售价为15000美元，折合人民币约为9.7万元。

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　　编辑点评：Taycan虽然有着保时捷家族该有的动力和操控，但对于外观很多人是有着自己的看法的。不管你是几千块的小面包还是几百甚至千万的超跑，玩车其实不分贵贱，但重要的是我想要把车改成自己想要的样子。所以你想好你的保时捷Taycan应该怎么改了么？

保时捷Taycan变帅怎么办 这两套方案看下

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