福特小牛混动版 便宜又小巧才是真的香优质

  说起福特小牛,由于其低于20,000美元的起售价,作为紧凑型皮卡,具有较高的性价比,因此福特相信小牛的2022款车型一年内就能售罄 。小牛定位于Ranger之下,搭载了2.5L四缸混合动力或2.0L的EcoBoost发动机 。

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  在外观上,福特小牛没有任何花俏的设计细节,整体设计较为简洁,车头造型粗犷且面积硕大的车灯和进气格栅,提升了一定的力量感 。车身侧面看起来并没有很强烈的野性感觉,18英寸的轮圈看起来也不大,轮眉位置甚至连塑料防擦条都没有,这也正如该车的定位一样,不需要干太多的脏活累活,更侧重于公路属性 。
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  此前,福特官方称“我们很高兴地宣布,2022款小牛2.5L混动车型的正式购买声明已经完成,现在将开始向我们的福特经销商发货 。”据官方称,混合动力的小牛之所以被推迟交付,是因为它需要通过排放认证才能上市销售 。
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  而目前所有必需的测试都已完成,福特小牛将于12月开始从工厂发货给经销商,客户交付将于2022年1月开始 。但是这也比计划的交付日期晚了很多,福特为此将提供免费的绞盘配件送给客户,为延迟道歉 。
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  还有一些等不及的买家可能会倾向于订购2.0L的EcoBoost版本,但也有消费者认为混合动力版本值得等待,因为此前EPA发布官方数据证实福特小牛是美国最高效的混合动力皮卡 。根据美国环保署的数据来看,现代圣克鲁斯的城市综合油耗是福特小牛的两倍,所以福特小牛在城市中行驶拥有较高的效率 。
【福特小牛混动版 便宜又小巧才是真的香优质】  编辑点评:福特旗下的皮卡在全球市场都拥有较高的知名度,全新的紧凑型皮卡福特小牛定位乘用车,混动版又拥有较高的燃油经济性,未来势必将领跑紧凑型皮卡车市场,对此我们也期待该车能早日引入国内 。