阳光语言矫正说|山西“4区9地25村”迎来曙光，为建高铁准备拆迁，于2022年通车文/小编（原创文章

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注定要去的地方，多晚都亮着光。
一直以来，外国都认为中国速度尤为惊人，就拿高速公路来说，目前我国修建高速公路的里程，已经达到了世界第一，还有高铁的建设，虽然不是中国首先开始建造，但是中国修建高铁的技术在全球看来就是佼佼者，很多国家为建造高铁还特意邀请到我国工程队前去建造，不仅得到了国民的赞扬，并且还得到了不少国家的认可，俯瞰中国，各个城市的交通都在逐步完善，繁荣的景象让人们甚感欣慰。
如今我国交通四通八达，人们想要去哪里都会十分便捷，我国的强大不仅仅是表现在数字上，在很多建设方面都有着很大的突破，如今山西又迎来一条高铁线路， “4区9地25村”迎来曙光，为建高铁准备拆迁，于2022年通车，这条高铁就是集大原高铁，线路将会从内蒙古行驶到山西原平市，中途会经过大同，由于高铁建设需要占用市民土地，所以在大同路段会有这么几个地段要进行“拆迁” 。
拆迁的地段将会经过平城、新荣、云州、经济开发区这4区，其中9地25个村子都会在这4区中，而这4区在将来也会迎来曙光，拆迁将会使得这些村民们的身价翻倍，具体的拆迁事宜暂未公布，高铁的建设即将落户，这些地段也将准备拆迁，整个线路的长度达到了290千米，将来建成之后将会为当地的交通网络更加完善，尤其是沿线地区，缩短了两地的距离，市民们出行会因此节省不少的时间。
大原高铁不仅是呼南通道的重要组成部分，更是京昆通道的重要组成部分，设定的时速为每小时250千米，设置8座车站，分别是乌兰察布站、丰镇西站、大同南站、怀仁东站、应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站，并且还会预留大同北站的设站条件，这条高铁项目的建设投资了339.3亿元的资金倾心打造。
大原高铁将会于2022年的时候正式通车，将来通车之后会进一步的完善山西铁路以及高铁的网络构架，也能够将山西尽快的融入京津冀地区，对于未来的发展有着重要的意义，尤其是此次的拆迁，将会为涉及到的市民带去一定的经济。
山西“4区9地25村”迎来曙光，为建高铁准备拆迁，于2022年通车，对于此次的拆迁有涉及到你家乡吗？
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