50万左右suv什么车好(50万左右的SUV车排行榜 50万左右的SUV哪款好)


50万左右suv什么车好(50万左右的SUV车排行榜 50万左右的SUV哪款好)

文章插图
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1、50万左右买什么SUV好?这个价位上,要品牌有品牌,要外观有外观,要内饰档次、内饰氛围也不缺 。买什么好主要取决于你的购车意向和需求,你想要一辆什么样的车 。今天本站就盘点了50万左右的SUV车排行榜,为大家带来十款车型推荐,希望能给大家购车带来一些参考,下面就来看看吧 。
2、1、凯迪拉克XT5 指导价:35.99-53.99万
3、2、林肯MKX 指导价:44.98-65.98万
4、3、雷克萨斯RX 指导价:RX41.80-86.90万
5、4、奔驰GLC 指导价:39.60-57.90
6、5、奥迪Q5 指导价:39.96-52.53万
7、6、英菲尼迪QX50 指导价:41.88-60.48万
8、7、雷克萨斯NX 指导价:31.80-59.90万
9、8、福特探险者 指导价:44.98-63.98万
10、9、阿尔法罗密欧Stelvio 指导价:41.80-47.80万
11、10、路虎揽胜极光 指导价:38.80-57.80万
12、指导价:44.98-65.98万
13、参数配置:2.0T/2.7T发动机,6挡手自一体变速箱 。前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,多连杆独立悬架,电动助力 。
14、车型点评:外观没什么可挑剔的,全身360度的看都很美 。内饰方面完全是新美国豪华的体现,无论是木质皮质都拿出了足够的诚意,Venetian高级皮革触感和视觉效果一流 。MKX的座椅,调节方向多达22向,这其中包括了同价位车型中不多见腿部支撑调节和4向调节的头枕 。驾驶环境非常舒适 。
15、动力方面D档模式下油门响应延迟,S档就是随叫随有,2.7T双涡轮增压,340匹马力绝不是盖的 。操控还说的过去,地盘调校的很赞,保证舒适的同时又保持紧致,不会太垮 。这个尺寸下内部空间足够大了,无论前排后排还是后备箱 。喜欢豪华舒适科技感,买这车没有错 。
16、指导价:35.99-53.99万
17、参数配置:2.0T发动机,8挡手自一体/9挡手自一体变速箱 。前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,五连杆独立悬架,电动助力 。
18、车型点评:外观设计非常好看,霸气中不失时尚个性,内饰也简约干净,并不是以往对美系车的老派刻板印象,整体设计风格非常年轻化,动力提速快,轻混动电机加9AT变速,换挡操控流畅轻盈,动力充沛,跑起来车子很稳,电子助力方向轻盈指向准确,悬架支撑有力,80过弯也很稳 。空间也非常大,适合居家出游都很方便实用 。
19、指导价:41.80-86.90万
20、参数配置:2.0T/3.5L发动机,6挡手自一体/E-CVT无级变速 。前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架,双叉臂式独立悬架,电动助力 。
21、车型点评:相对于旧款的来说,这车前脸改得不错,加上凌厉的线条,非常动感 。雷克萨斯内饰豪华感比较弱,设计上中规中矩,做工还是很精致 。舒适度很好,即使是一些减速带,也能很好的过滤掉 。
22、动力稍肉,190匹的马力,对于这么重的车来说,确实有点不够,操控比较一般 。配置还是挺丰富的,电动可记忆座椅,多功能方向盘,还有给力的音响 。空间的话,在很多这级别的SUV来说,2740MM的轴距算大了,适合一家人出游 。
23、指导价:39.60-57.90
24、参数配置:2.0T发动机,9挡手自一体变速箱 。前置前驱,全时四驱,多片离合器,前后多连杆独立悬架,电动助力 。
25、车型点评:外观运动时尚,各个角度看都不赖,看起来有些紧凑,不太像中级SUV 。内饰没的说,一如既往的设计,用料很足,非常有档次 。动力方面,提速非常快,高速非常稳,23-4挡时有明显的顿挫感 。操控方面虚位还是有点偏大,方向盘很轻盈,速度快过弯侧倾幅度略大 。悬架偏硬,隔音非常不错,座椅不算软,但支撑不错 。油耗9-10升左右 。