抢占移动出行第一股，不做网约车的嘀嗒会有怎样的未来？( 四 )

需要区别的是，对出租车行业的数字化改造，并不等于出租车的网约化。在宋中杰设想的终局中，网约、扬招、嘀嗒提供的数字扬招（帮助用户更高效率地招到所处位置附近的空车），以及其他有可能的出行方式都将并存。基于这一逻辑，嘀嗒长期的战略方向本质上是做到线上线下一体化、巡游网约一体化。
对终局的判断，让宋中杰更加坚定了自己对嘀嗒业务方向的坚持。“老问我做不做网约车，是因为大家心中那个才是未来、是主战场。但我们不那么认为，我们认为出行市场的终局是扬招网约融合的。”
终局究竟是怎样，只能等待时间的说明。但嘀嗒的故事，或许可以为市场提供一种新的思路，以及在出行市场的另一种可能性。
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