搭自主研发混动系统 摩卡DHT-PHEV将1月14日预售

日前,本站从官方获悉,魏牌摩卡DHT-PHEV将于1月14日预售 。新车基于柠檬平台打造,动力方面搭载长城自主研发的DHT混动系统 。外观方面,新车前脸部分采用宽大的六角形几何中网,视觉冲击力较强;同时该车两侧犀利大灯结合前包围处进气口设计,豪华而富有未来感 。

搭自主研发混动系统 摩卡DHT-PHEV将1月14日预售

文章插图
外观方面,魏牌摩卡DHT-PHEV采用较为时尚的家族式设计,前脸六边形进气格栅内置锁子甲风格,整体造型较为运动 。两侧大灯组采用照明效果更出色的LED光源,同时三条竖置LED日间行车灯营造科技感 。新车前包围采用横幅式进气设计,搭配两侧熏黑风格进气口进一步增添车辆运动感 。
搭自主研发混动系统 摩卡DHT-PHEV将1月14日预售

文章插图

搭自主研发混动系统 摩卡DHT-PHEV将1月14日预售

文章插图
从侧面来看,新车延续魏牌家族标志性高挑车身造型,更高的腰线和上扬的车窗勾勒出较为饱满的视觉效果 。同时,摩卡DHT-PHEV尾部采用下沉式设计,微微扬起的尾翼增添一定的运动感 。车身尺寸方面,这款SUV长宽高分别为4875* 1960*1690mm,轴距达到2915mm 。
搭自主研发混动系统 摩卡DHT-PHEV将1月14日预售

文章插图
内饰方面,摩卡DHT-PHEV采用简约风格,T型中控台使用真皮包裹并呈现悬浮造型 。同时,新车还带有14.6英寸中控屏、9.2英寸液晶仪表盘,且配备主被动安全驾驶辅助系统并满足L2级别自动驾驶需求 。此外,该车座椅使用Nappa材质并采用人体工程学原理,在保证流畅线型基础上提升肩部支撑 。
搭自主研发混动系统 摩卡DHT-PHEV将1月14日预售

文章插图
动力方面,摩卡DHT-PHEV由一台1. 5T汽油直喷发动机、130kW前驱动电机、135kW后驱动电机+39.67kWh高能量密度电池包所组成,官方表示0-100km/h加速成绩为4.8s 。另外,该车高集成DHT变速箱拥有两个挡位,官方介绍变速箱最高传动效率可达到98% 。而蜂巢能源的三元锂电池容量达到39.67kWh,使其纯电续航里程突破200km(WLTC续航204km) 。
【搭自主研发混动系统 摩卡DHT-PHEV将1月14日预售】
(图/文 本站 石瑞)