又一豪华巨头低头了，40多万一口气降至27万，只为抗衡奥迪A6L

在当下，我们国内汽车市场等中不得不承认汽车市场当中的竞争激烈程度太过于强烈，各大车企之间的火药味十足。越来越多的新款车型不断涌现市场，让一些较为老款的车型在市场上压力倍增。面对有如此强大的汽车市场，雷克萨斯也不得不选择降价销售自己旗下的车型吗，今天小编要给大家介绍的这款车便是——雷克萨斯ES 。雷克萨斯也扛不住了！40多万一口气降到26万，疯狂抛售的节奏！

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小改款 ES 车系外型设计承袭自旗舰轿车小改款 LS，呈现出低重心与宽轮距的比例。家族标志性的纺锤形格栅融入大量 L 形设计，配合全新设计的纤长前大灯，打造全新的视觉魅力。标准配备的单眼式头灯换搭新款、单元更小的灯泡组；配备 AHS 智能型远光灯自动遮蔽系统的车型，则是采用 BladeScan 极速旋镜式科技，3 眼式头灯也同样搭载更薄的灯泡设计，不仅有效扩大远光照射范围，更可主动避免跟车及会车眩光。

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ES内饰依然保持着上代雷克萨斯的家族式设计。中控的饰板与车门饰板相连接，让整个驾驶舱形成环抱式，而做工和用料同样考究，内饰多处使用了大量的搪塑材质和配有缝线的皮革来提升质感。

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而从的车尾看去，其设计的还是相对稳健的，流畅的线条让其看上去更加具有辨识度，细节之处辅以镀铬饰条进行装饰，以增强了其的整体细腻度。尾灯造型更加有个性，在点亮后也让尾部的视视觉效果也更好。

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【又一豪华巨头低头了，40多万一口气降至27万，只为抗衡奥迪A6L】动力上，配备油电混动系统的电动机，配备2.5L四缸的自然呼吸A25B-FXS发动机，最大功率178马力，峰值扭矩221N·m，综合功率120马力、综合扭距202N m的电动机，与之搭配的是E-CVT无级变速箱，最大时速180km/h，0-100km加速8.9秒。