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04. 写在最后
实话说,就算新能源车涨价,国内的车主们也未必是被割的韭菜 。
虽然从全球角度来看,油价不会永远高涨、甚至有可能最近这次油价处于2022年的最高位,早晚是会跌回去的 。
但随着新能源的发展,可再生电力的比例会越来越高,出行领域的电价也会远低于油价 。
一个是用光了就没有了、还得花不低的价格去加满的汽油桶,另一个是用完了就能低价充满的电池 。更何况,这块电池还在肉眼可见地涨价 。
如果把车当做交通工具,闭着眼都能想象,是谁在割谁的韭菜 。
而最大的那颗韭菜,却是欧盟 。

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这个全球话语权最弱、但金融资产最丰厚的组织(可能没有之一),正在新一轮资源分配中被逐渐边缘化 。在上一轮资源分配中获得的优势,正在逐渐消磨殆尽 。
只从新能源车的角度来说,列位可以看看最近推出的蔚来ET7,即将推出的理想L9,再看看宝马的iX,奔驰的EQS 。
别的也不知道还能说什么了 。
祝他们好运吧 。
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