和五菱宏光车标相似的跑车叫什么?跟五菱标志很像的跑车

五菱宏观想必都是大家所熟知的一款车了吧,五菱宏光的威名可谓是震动九州 。细心的网友发现,有那么一部跑车车标和五菱宏光非常相似,一眼就知道不是五菱宏光,因为丝毫没有“面包车”的形体 。那么它究竟是何方神圣呢?

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和五菱宏光车标相似的跑车叫科尔维特,科尔维特的车标是两面交叉旗帜组成,其中黑白相间的旗帜代表科尔维特是参加公路汽车大赛的运动车,红色旗帜上有雪佛兰蝴蝶结标、奖杯及花朵,代表科尔维特夺魁后的欢呼和成功的纪念;科尔维特是美国通用公司雪佛兰部生产的高级运动车商标,其名字沿用17世纪英国一种舰的代号,寓意当时风行的英国跑车挑战 。

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科尔维特发展史
1953年通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌科尔维特诞生,同年第一代科尔维特C1诞生;
1957年科尔维特车型以独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅出名;
1963年科尔维特分开式后窗的设计成为运动车收藏者最羡慕的珍品之一;
2011年科尔维特 ZR1在纽博格林北环赛道创下7分19秒63的惊人圈速成绩;
2019年最新第八代科尔维特正式亮相 。

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科尔维特作为美国国宝级超跑,自1953年诞生至今已推出八代车型,在中国科尔维特的知名度远比不上法拉利保时捷,但科尔维特代表着美国的历史、文化以及最高端的汽车技术,至今仍能是最具代表美国精神的跑车,科尔维特车型至今已累计生产150万辆,其中在美国本土的销量占绝大多数 。

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1953年诞生第一台科尔维特C1车型,到2019年的C8,跨越了66年的汽车历史,书写了美国公路赛道的传奇 。C8进行了全面的革新,最大的改变当属采用了中置发动机 。很多人认为这已经失去了最根本的“美国味儿”了 。但那又如何?连讴歌NSX以及保时捷918都要向混动妥协,还能在当下享受V8自然吸气的发动机已经是一种奢侈了 。

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在C8上最具看点的,无疑是座椅背后那块3mm玻璃盖之下被封印的6.2L V8引擎,最大功率接近300kW,峰值扭矩637N·m,匹配M1L 8速双离合变速箱,0-100km的加速时间轻松杀入3S内 。性能无比强悍 。可惜的是因为排放标准的问题,科尔维特并没有引进国内,所以在国内很少看到它的身影 。

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五菱宏光的梗怎么来的?(下方视频可点击观看)
这一切都源于网上的一则视频 。视频内容是这样的,一台斯巴鲁BRZ宝马在山路上飙车,突然之间杀入了一台五菱宏光,其速度之快让人大呼过瘾,就连飘漂移之子斯巴鲁BRZ都追望尘莫及 。视频一经发出引来网友们纷纷热议,这就是五菱宏光的传说 。
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