外媒:大众集团2022年新车产量可能更低

  据外媒消息,知情人透露由于芯片供应持续出现问题,大众集团预计2022年的汽车产量将比今年更少 。
  大众集团上周将其2021辆汽车交付量预期从930万降至900万,认为当前芯片短缺的可能持续到至少2023年初 。
  与此同时,竞争对手丰田汽车仍然在坚守本财年的产量目标,即900万辆 。为了追平产能的缺口,丰田曾经表示要在12月和明年一月增产,但是目前看12月的产能依然有缺口 。
  报告称,在最坏的情况下,大众集团明年的交付量可能会降至800万辆,但即使芯片供应情况相对良好,交付量也可能略低于今年 。
  大众拒绝对该报告发表评论,称预计2022年供应形势将略有缓解,但上半年仍将非常不稳定 。
  包括宝马和戴姆勒在内的车企预计,芯片问题将持续到2022年,例如宝马预计危机要到明年下半年才会缓解 。
  许多车企都在发挥创意,以应对全球短缺 。无论是直接从制造商那里购买电脑芯片、重新配置汽车,还是在零部件缺失的情况下生产汽车,一些人曾预计,这种短缺将在明年初得到缓解 。
  由于供应瓶颈,大众旗下的奥迪和斯柯达品牌都将圣诞假期延长至1月10日 。该公司表示,预计缺芯情况将“持续数月”.
  大众旗下的保时捷在11月曾表示,这场危机表明车企需要将生产掌握在自己手中 。
  “任何认为芯片危机将在明年平息的人都是错误的,”保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)表示 。
【外媒:大众集团2022年新车产量可能更低】  由于深受芯片问题影响,大众集团CEO迪斯曾被工会指责在此问题上不作为,使得大众受到的影响大于宝马和奔驰 。