目标30万+ QQ冰激凌能否助奇瑞新能源腾飞


目标30万+ QQ冰激凌能否助奇瑞新能源腾飞

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  在过去一年,受疫情、缺芯和原材料价格上涨等多重因素影响,中国车市的压力依旧很大,不过新能源车市场却迎来了“爆发元年”,销量持续走高 。据中汽协预测,2021年全年,中国新能源汽车销量将达到340万辆,同比增长1.5倍 。其中,以宏光MINIEV为首的纯电动微型车,和以特斯拉Model Y为代表的高端新能源车,成为了市场销量提升的主要驱动力 。
  而随着宏光MINIEV的持续“爆火”,也带动了纯电动微型车市场的蓬勃发展,各大车企纷纷入局,推出了如雷丁芒果、朋克多多、北汽大猫、百智大熊和凌宝BOX等多款新产品,当然其中也包括今天我们将要聊到的QQ冰激凌 。
  2022年 QQ冰激凌+奇瑞小蚂蚁销量目标30万+
  2021年12月28日,奇瑞QQ冰激凌正式上市,新车共推出布丁、甜筒和圣代3款车型,售价区间为2.99万-4.39万元 。在发布会现场,奇瑞汽车副总经理、奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理鲍思语表示:“2022年,QQ冰激凌将与奇瑞小蚂蚁形成合力,实现30万辆的年销目标 。”那么,奇瑞新能源的野望能够实现吗?
  回顾过去一年,奇瑞新能源的1-11月累计销量为76,557辆,同比增长120.6%,其中小蚂蚁的销量占比接近九成,达到了66,862辆,全年累计销量妥妥超过7万辆,因此留给QQ冰激凌的销量任务大致在23万辆左右,虽然挑战依旧不小,但却并非不可能完成 。
  据乘联会公布的统计数据显示,去年1-11月,国内纯电动微型车市场的累计销量为75.5万辆,占整个新能源车市场份额的26.8%,是一块很大的“蛋糕”,且这块蛋糕还有继续变大的趋势 。而作为参考,排名第一的宏光MINIEV去年前11月的累计销量高达370,742辆,预计全年销量将突破40万辆 。
  因此,只有宏光MINIEV一半销量任务的QQ冰激凌,还是有很大希望让奇瑞新能源得偿所愿的,且在预售阶段,它就积累了超过7万份订单,这些订单也会让它的任务难度降低 。
  iCar生态下的首款车型 QQ冰淇淋竞争力几何
  不过作为后来者,QQ冰激凌虽然有着“奇瑞QQ”的光环加持,让消费者对它多了一份莫名的亲切感,但它要想在竞争激烈的纯电动微型车市场闯出一片天地,甚至是蚕食宏光MINIEV的部分市场,还是很有难度的,因为宏光MINIEV的成功几乎不可复制 。不过QQ冰激凌在产品、渠道两方面确实有着属于自己的独到优势 。
目标30万+ QQ冰激凌能否助奇瑞新能源腾飞

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  先来说产品方面,QQ冰激凌采用了与大多数纯电动微型车相似的设计,看上去小巧精致 。尺寸方面,它则比宏光MINIEV大了一点点,前者的三围尺寸为2980/1496/1637mm,轴距达1960mm;后者的三围尺寸则为2920(2917)/1493/1621mm,轴距达1940mm,当然售价也是QQ冰激凌更贵一点 。
【目标30万+ QQ冰激凌能否助奇瑞新能源腾飞】
目标30万+ QQ冰激凌能否助奇瑞新能源腾飞

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  另外,值得一提的是,QQ冰激凌配备了同级少有的云端远程控制、车辆上报等车机互联功能,包括APP智能补电、保温、远程寻车和车内温度调节等,且这些功能支持后期OTA升级,并且QQ冰激凌的基础流量终身免费 。
  动力方面,QQ冰激凌搭载了一台最大功率20kW,峰值扭矩85N·m的驱动电机 。续航方面,新车三款不同配置车型均搭载磷酸铁锂电池组,其中布丁和甜筒的电池容量为9.6kWh,NEDC续航里程120km;圣代的电池容量为13.9kWh,NEDC续航里程170km 。