2021车市止跌回升中汽协预计今年再增5.4%

　　2022年1月12日，中汽协发布数据，我国汽车市场在2021年累计销售新车2627.5万辆，同比增长3.8%，结束了自2018年以来连续三年下降的颓势。其中，乘用车市场累计销量达2148.2万辆，同比增长6.5%，同样是近四年以来首次实现增长。

文章插图
　　从全年来看，由于2020年一季度正处于疫情爆发初期，同期基数较低，导致2021年一季度销量呈快速增长，到二季度之后开始有所回落；三季度因芯片供给不足、散点疫情不断等因素，市场出现较大幅度下降；不过好在进入四季度后，芯片供应有明显缓解，确保了全年稳中有增。
　　新能源汽车增速超150%
　　新能源汽车无疑是2021年车市最大的亮点，全年累计销量达到352.1万辆，同比大幅增长157.5%，是自2016年以来的最高增速。

文章插图
　　与此同时，新能源汽车市场的渗透率提升至13.4% 。其中，12月的市场渗透率已经达到19.1%，新能源乘用车的市场渗透率更是达到了20.6% 。

文章插图
　　从每个月的走势来看，新能源汽车市场自3月份开始月销量超过20万辆，8月份超过30万辆，11月份超过40万辆，12月份达到53万辆，表现出持续增长的势头。
　　在新能源汽车主要品种中，与2020年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈高速增长势头，前者在12月售出44.8万辆，同比增长1.1倍；后者单月销量为8.2万辆，同比增长1.2倍。

文章插图
　　中汽协方面表示，新能源汽车市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。
　　出口再创历史新高
　　受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动，中国汽车去年在出口方面表现出色，自4月份以来，多次刷新历史记录。

文章插图
　　按照整车企业出口统计口径，2021年我国累计出口201.5万辆新车，同比大幅增长101.1%，占汽车销售总量的比重为7.7%，比上年提升3.7个百分点。

文章插图
　　值得一提的是，这是我国汽车年度出口量首次超过200万辆。这其中新能源汽车功不可没，2021年累计出口量达31万辆，同比增长3倍。
　　皮卡车市场快速增长
　　近几年，随着皮卡政策的不断解禁，皮卡市场逐步迈上了一个新台阶。2021年，我国皮卡市场累计销量达到55.4万辆，同比增长12.9% 。其中，汽油车售出13.0万辆，同比增长5.3%；柴油车售出42.2万辆，同比增长15.4% 。
　　2021年7月，国家市场监督管理总局公布了新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，指出自2022年1月1日起，对家用皮卡车实施三包，这不仅可以保护皮卡车消费者的权益，更重要的是可以促进皮卡车行业快速发展。
【2021车市止跌回升中汽协预计今年再增5.4%】　　中国品牌市场份额明显提升
　　受益于新能源以及出口市场的拉动，中国品牌乘用车在2021年累计售出954.3万辆新车，同比增长23.1%，占乘用车市场销售总量的比重高达44.4%，占有率比2020年同期提升了6.0个百分点，接近历史最好水平。

2021车市止跌回升 中汽协预计今年再增5.4%

2021车市止跌回升中汽协预计今年再增5.4%