1月销量:合资承压 新能源与新势力凶猛( 三 )


  分车型销量中,比亚迪汉月销达12780辆,连续5个月销量突破一万台 。宋家族销量为22449辆,唐家族销量为9060辆,秦家族销量为26542辆;元家族销量为8596辆,海豚销量为10602辆 。
  随着量和价的提升,若芯片等供应问题得以解决,比亚迪业绩有望获得进一步突破 。
  “小理哪蔚零”,新势力再洗牌
  数据上来看,哪咤和零跑环比继续保持小幅增长,产销表现较强 。蔚来、理想、小鹏、极氪与广汽埃安环比则小幅下滑
  负面因素主要有终端折扣收窄及电池涨价,此外12月底的抢装及车型涨价也带来冲击,
  小鹏:12922辆,115%
【1月销量:合资承压 新能源与新势力凶猛】  小鹏汽车1月份交付量达到了12922辆,同比增长115%,环比下滑超19% 。以654辆差距夺得了造车新势力销冠宝座 。
  小鹏的车型矩阵在新势力阵营中相对完善 。B级轿车P7销量为6707辆,P5销量为4029辆,A级SUV车型G3销量为2186辆 。这使得小鹏是新势力中罕见的轿车销量压倒SUV的品牌,但也体现出小鹏G3存在产品竞争力不足的问题 。因此,即将在2022年上市的小鹏的G9显得格外重要 。
  小鹏汽车内部制定了2022年销量目标,总体规划25万保底,冲击30万辆交付额 。若以此计,单月销量必须超过2万辆 。这一目标也表明,破万已经成为新势力领先的门槛 。
  理想:12268辆,128.1%
  理想汽车1月份交付量达12268辆,同比增长128.1%,环比下降12.91 。旗下唯一车型理想ONE持续表现强劲实现连续3个月交付破万 。
  理想将在新的一年开启全新产品周期,配备NVIDIA Orin芯片与激光雷达的SUV车型X01计划于第三季度量产,有望搭载与新晨动力合作研发的全新增程器 。理想进一步规模突破,仍寄希望于新车的表现 。
  哪吒:11009辆,402%
  哪吒汽车1月交付量达11009辆,跻身新势力跻第三,同比增长402% 。
  目前,哪吒汽车在售两款车型,分别是A00级微型电动车哪吒V与紧凑型SUV车型哪吒U 。前者切入蓝海赛道,通过攻占下沉市场取得不俗成绩,是哪吒销量上涨的支撑 。
  蔚来:9652辆,33.6%
  蔚来汽车1月份交付量略有下滑,不仅没有破万,与去年12月份的10489辆的交付量相比,还有近8%的下滑,仅为9652辆,同比增长33.6% 。
  累计交付量方面,蔚来汽车在2021年全年累计交付量为91429辆,同比增长109.1%,销量下滑,或与其将推出新车型有关 。3月底将要交付的ET7与9月交付的ET5,有望提升其产品矩阵的竞争力 。
  零跑:8085辆,384.71%
  重回第5的零跑,1月共交付8085辆,同比上升384.71%,环比上升3.56%,创下单月交付最高纪录,数据超出之前市场预期 。目前,零跑主要有三款车型,分为为零跑S01、零跑T03、零跑C11 。
  根据过往销量数据可知,零跑T03是主要销量支柱,零跑C11于2021年10月开始交付,12月该车的订单总量达到了18113台,有一定增长潜力 。