上汽大通G50 PLUS日常实用性测试报告

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　　上汽大通G50 PLUS定位为一款紧凑级MPV，可能在这一细分市场，相比一些合资品牌MPV在产品力层面并不是特别出众。但是它的优势就在于价格，且空间足够大，配置也很丰富，综合来看性价比还是蛮高的。那么它在日常使用中的实用性表现如何？能否成为一台合格的家用MPV？本期《日常实用性测试报告》将为您详细解答。
【上汽大通G50 PLUS日常实用性测试报告】

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　　测试车辆：2021款上汽大通G50 PLUS 1.5T 自动智享全配版
　　官方指导价格：16.58万元
　　一、功能性配置测试环节

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　　2021款上汽大通G50 PLUS提供前排无钥匙进入功能。携带智能钥匙按动车门把手上的按键便可解锁，而锁车时也需按动车门把手上的按键，日常解锁和落锁过程十分顺畅，实测并没有出现失灵或是卡顿的现象。

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　　外后视镜调节位于方向盘左下方，采用拨杆方式调节。使用时通过旋钮选择好需要调节的一侧外后视镜，然后通过拨动旋钮调整即可。实测旋钮响应比较灵敏，没有出现延迟或卡顿的现象，且外后视镜调节范围比较广，完全可以满足不同身高的驾驶员需求。功能方面，测试车型外后视镜配备了电动调节、加热和电动折叠功能以及锁车自动折叠功能。

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　　发动机舱盖的开关位于驾驶席前部左下方，开启时需要先扳动开关，然后从车外解锁发动机舱盖前端的锁销抬起即可，开启稍显费力。实测发现，2021款上汽大通G50 PLUS的发动机舱盖采用单侧手动挺杆支撑，稳定性稍差。
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