麋鹿测试80km/h 哪吒S解锁更多驾驶乐趣( 二 )


  一辆车的重量大小和分布对于操控的好坏同样起到相当重要的作用 。哪吒S的双电机设计 , 加上在底盘上均匀分布的电池动力模块 , 不仅让车辆实现450mm低重心 , 也为哪吒S带来了50:50的前后配重 , 这些都能够满足使用的平稳性和驾驶的顺畅、舒适性 。另外 , 哪吒S拥有极佳的车身比例 , 大车轮、长车颈、长轴距、宽车肩 , 实现同级最高宽高比1.36 , 完美展示跑车性感身材 , 为车主带来超越同级的跑车级操纵体验 。

麋鹿测试80km/h 哪吒S解锁更多驾驶乐趣

文章插图
  作为基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑 , 哪吒S在操控性能层面豪华级的配置 , 除了给车主带来了极佳的操纵体验 , 也为他们增加了更多的驾驶乐趣 , 更是哪吒汽车“以打破常规的创新科技让出行更自在”的品牌使命的最好诠释 。