吹响合资股比的号角 宝马增持华晨宝马股权

  近日,备受业内瞩目的华晨宝马股权调整事宜终于尘埃落定,2月11日晚间,宝马集团表示:“自2022 年2月11日起,宝马集团在中国的合资企业华晨宝马汽车有限公司(以下简称“华晨宝马”)的新合资合同正式生效,宝马集团与其中方合作伙伴的合资合作有效期据此延长至2040年 。”
  首家突破股比限制的外企

吹响合资股比的号角 宝马增持华晨宝马股权

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  至此,宝马集团正式成为中国第一家将合资企业股权从50%提升至75%的外资企业 。根据之前所曝光的信息,宝马集团本次交易支付了37亿欧元,获得合资公司的实际控制权 。虽然,本次宝马集团增股计划比约定时间晚了2个月,但是,随着股权调整事宜最终敲定,宝马也成为国内第一家合资股比限制开放后成功的豪华品牌 。
  宝马集团利润进一步扩大
  宝马集团增股后,不仅可确保宝马全球化战略的实施,进一步扩大国内的产能以及在华投产更多的产品,同时在发展自主权上还具有更多的话语权 。有行业内人士提出:“中国市场在宝马集团全球化战略里具有举足轻重的地位,宝马集团此次增股计划将加快全球化的步伐,与此同时,华晨宝马也将出现在宝马集团日后的财务报表之中,并给宝马集团带来极大的正面影响 。”
  中国汽车流通协会副秘书长罗磊曾说过:“宝马集团目前在中国市场上的资源投放不如北美和欧洲市场,增加股比后则会把更多资源向中国市场倾斜 。”
  很多人都会觉得宝马集团增股后,华晨集团的利益会有所减少 。的确如此,在短期内,华晨集团的收益会减少一半,但是从长期的角度来看,宝马集团对中国市场的加大投入,必然会进一步提升华晨宝马的销量,当整体销量提升后,利润也会随之上涨,从而弥补华晨集团部分利润的降低 。
  宝马集团继续加大投资
  值得注意的是,此次与新合资合同同时获批的还有宝马在辽宁继续投资的项目 。按照承诺,宝马将继续扩大在中国的产能,并引入更多纯电动车型进行国产,同时还将不断增加在中国本土的采购规模 。
【吹响合资股比的号角 宝马增持华晨宝马股权】  写到最后,股比限制开放后,宝马集团开创先河并成为国内第一个吃“螃蟹”的品牌,占据了更多的话语权,也有可能会给国内汽车市场未来的走向带来一些变化 。后续是否有其它车企效仿宝马集团的做法,我们不得而知,但是目前,宝马集团勇敢的走出了第一步,接下来面对的难度和挑战依旧不小 。