哪吒TA PILOT:华为MDC平台+主机厂软件自研

  2月28日,哪吒汽车媒体交流会上,哪吒汽车分享了智能驾驶系统TA PILOT相关信息,首次提到与华为的合作,成为行业首个“搭载华为MDC平台+主机厂软件自研模式”的智能驾驶量产方案 。
  智能驾驶系统TA PILOT,TA取自哪吒汽车英文命名NETA尾缀,同样取自 TALENT 前缀,TALENTED PILOT 直译天赋异禀的领航员 。
  哪吒汽车全系车型智能标配TA PILOT,已经推出和规划中的有 TA PILOT 2.0/3.0/4.0/5.0 。重在提高车型辅助驾驶的“智驾比” 。
  TA PILOT 2.0/3.0,搭载在了哪吒U系列和V系列以及后续车型;
  TA PILOT 4.0 在今年底上市的哪吒S上量产,实现智能驾驶技术和用户体验“一代追平”;
  而下一代全栈自研1000+TOPS的TA PILOT 5.0开发中 。
  首个“搭载华为MDC平台+主机厂软件自研模式”的智能驾驶量产方案
  关于选择华为MDC平台,哪吒汽车表示,一方面,在合作伙伴选择过程中,哪吒汽车进行了相关调研和分析,最终选择华为,只因华为是最合适的;另外一方面,与哪吒汽车企业文化相契合,为人民造车,支持国产企业 。
  当下,车企与华为合作的车型有阿尔法S 华为HI版,赛力斯SF5以及AITO问界M5 。
  阿尔法S 华为HI版,搭载了华为ADS是全栈自动驾驶解决方案Autonomous Driving Solution,同时搭载了鸿蒙OS智能互联系统 。
  赛力斯SF5,采用“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱”的双电四驱动力组合,同时搭载了HUAWEI HiCar全场景智能互联系统、HUAWEI Sound 音频等技术 。
  AITO 问界M5,是第一款搭载最新鸿蒙系统以及华为众多智能解决方案的量产SUV,同时华为多方投入,并进行了华为线下旗舰店直销模式 。
  哪吒汽车采用的智能驾驶方案中,合作分界线明确,华为提供硬件支持,软件层面哪吒智能驾驶团队自研 。

哪吒TA PILOT:华为MDC平台+主机厂软件自研

文章插图
【哪吒TA PILOT:华为MDC平台+主机厂软件自研】  智驾团队方面,哪吒汽车智能院当前总人数600+,预计2022年内达到1000+;智能驾驶团队方面,当前人数300+,硕博比例80%以上,算法软件人员占比70%,2022年内达到500+;智能化研发总投入100亿,预计每年持续投入8~10亿;并智能化设置上海和北京双研发中心 。