摩卡DHT-PHEV的背后是魏牌再次焕新的决心

文章插图
　　2022年3月3日，魏牌摩卡DHT-PHEV上市。随着新车价格的公布，网上的评论也随之而来，大家最关心的话题无非就一点，推出价格30万左右的摩卡DHT-PHEV，魏牌何来的底气？在本次上市活动后的上市媒体沟通会中，魏牌CEO 李瑞峰、魏牌CMO 乔心昱和魏牌摩卡全球商品总监刘鹏凯一起给出了答案，摩卡DHT-PHEV这款车不仅是一款充满亮点的产品，它也是关乎魏牌未来的重要组成部分。
　　在如今这个强敌林立以及产品同质化如此严重的时代，魏牌必须再次革新，而且找出与对手都不同的，且能受到大家认可的独特性。

文章插图
　　如果我们从整个中国汽车产业的角度来看，魏牌无疑是要在历史上写上浓墨重彩的一笔的。毕竟魏牌是第一个成功的中国高端汽车品牌，但同时魏牌要面对的压力也是相当大的，随着近两年其他自主品牌快速发展崛起，魏牌当时打出的那些王牌，现在对手也几乎都有了。所以魏牌必须要再次革新自己，而在现如今这个时代，各家自主品牌整体产品水平都不差，另一边顶着品牌光环和溢价的合资品牌产品价格也开始下探，魏牌要想获得当下主流消费者的认可，就需要有自己的独特性，而且是让用户认同且愿意买单的独特性。
　　除了上面我们说的外部因素以外，还有内部因素这，魏牌对于长城集团的重要性大家都明白。就如本次沟通会上魏牌CEO李瑞峰所说，魏牌从一诞生就承担了集团向上冲高的使命，带动了一批自主车企推出独立高端品牌热潮。如何打好漂亮的转身仗？只有向死而生，才能实现魏牌的焕新。魏品牌诞生之初的目标是终结合资品牌暴利，2017、2018年在第一阵营中有比较好的销量规模。如果现在华丽转身，只是在销量规模上重夺在第一阵营里的市场地位，是没有意义、没有价值的。
　　魏牌的使命，最主要的是长城汽车品牌向上突破的一个标杆，因此集团所有资源全部会向魏牌倾斜。魏牌高端新能源转型是长城汽车2022年的一个重要使命，只有魏牌冲高成功，才能带领着未来分化的各个细分高端品牌向上突破。所以魏牌的使命不仅是一个品牌，是集多种责任于一身，要闯出一条长城汽车各个品牌向上突破的成功之路。从上面这段话不难感受到魏牌要肩负的使命。
　　魏牌未来发展的核心关键词-从高端品牌转变为一个高端新能源品牌，“柠檬混动DHT技术”是品牌未来的关键之一，摩卡DHT-PHEV为魏牌夯实了产品基础，魏牌这次在技术上下注，正确且精准。
　　我们再来聊聊魏牌本次品牌焕新的细节。其实魏牌的品牌转变早已准备多年，其中2020年12月15日，长城汽车发布的“柠檬混动DHT”动力平台就是核心之一。魏牌想要打造的独特性就在于此。
　　而对于为什么不直接转型到纯电动这个问题，魏牌CEO李瑞峰也说出了品牌的心声。在魏牌看来，目前纯电车还是有很多焦虑的，BEV考虑到技术、成本、安全问题，不能一味通过增加电池包容量、增加密度去实现长续航里程，且在寒冷天气下电池性能会出现明显下降，因此纯电动用户会长期存在里程焦虑问题。
　　另外当前国内车桩比是6.8：1，在工作日、节假日还是会出现充电难、等待时间长等诸多问题。尤其是在三四线城市，或者一些偏远的长途旅行中，充电桩的密度还是很低的。纯电是一个趋势，但是里程焦虑、充电焦虑是长期存在的。

摩卡DHT-PHEV的背后 是魏牌再次焕新的决心

摩卡DHT-PHEV的背后是魏牌再次焕新的决心