专用充电站已上线 特斯拉Semi或明年发布

  为了配合明年特斯拉电动卡车Semi的发布,特斯拉在内华达工厂部署了其首座Megacharger充电站,其充电功率是特斯拉Supercharger超充站的4-5倍,充电功率高达1000kW,充30分钟即可实现400英里(约644公里)的续航里程 。

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  特斯拉曾在2017年就发布了Semi半挂车原型,并承诺在2019年投产,但现在距离2021年结束不到两个月了,很明显它不会在今年推出 。
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【专用充电站已上线 特斯拉Semi或明年发布】  在推出Semi的同时,特斯拉也在2017年推出了这款专门用于给卡车充电的Megacharger充电器,不过一直没有正式安装的原因也是显而易见,一方面有技术因素,一方面也是因为卡车本身还没有正式上路 。
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  而随着Semi距离上市日期的推进,特斯拉也终于开始布局Megacharger充电器 。其实早在今年5月份,特斯拉就在位于北加州的菲多利公司(Frito-Lay Inc.)安装了Megachargers充电站,这家公司是百事集团的子公司,而百事集团正是特斯拉Semi的大客户,他们首批预订了100辆Semi 。
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  为了实现超高功率的充电,Megacharger充电头采用与特斯拉V3超充相似的水冷技术,来降低超高功率带来的高温;外形看起来就像是两支超充头整合在一起,而实际上Megacharger的充电枪孔多达8个,比起一般超充大了两倍有余 。
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  虽然屡次爽约,不过特斯拉Semi依旧收获了大量订单——以卡车租赁为主营业务的Pride Group Enterprises预定了150辆,并有望增加到500辆;沃尔玛预定了130辆;百威英博(百威啤酒母公司)预定了40辆;北美最大的食品销售企业西斯科预定50了辆……
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  作为一款卡车,Semi是一款造型非常科幻的纯电动卡车,在装载36吨货物时,仍具备在20秒内完成0-96km/h的加速能力,车身周围的摄像头还可辅助物体检测、最大限度地减少视觉盲区,并自动提醒驾驶员注意危险或障碍物 。