新能源赛道持续内卷有多夸张？从一个新品牌诞生官宣到内饰品鉴短短只用2个月，并且已经累计进行了三轮工程试制，研发测试里程超过百万公里，首轮冬夏试验已经完成，目前正在进行第二轮冬季测试，此外，今年9月，首款新车即可交付 。这样的节奏对于一个新创品牌来说确实太“卷”了，但是这也没有办法，新能源赛道的第一梯度基本已经被蔚小理瓜分，第二梯度也基本成型，这个时候杀入战局必然有备而来 。这个全新的品牌就是自游家，而本次牛车网受邀对其品牌首款新车，中大型SUV自游家NV进行了实拍品鉴，我们一起看看新选手入局有什么优势？
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自游家NV产品核心信息汇总
1.新车基于GEMINI双子动力模块系统打造，采用模块化设计理念，可全面兼容纯电系统和增程系统，全系标配智能电动四驱，0-100km/h加速为5.9s 。
2.新车在江苏常州工厂生产，计划今年9月交付 。
3.新车定位高端中大型5座电动SUV，个人预计售价不会低，猜测应该是30万级别的产品 。
4.内饰采用DigiLux“数字豪华”风格，应用了高端材料和诸多智能化的配置 。
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从官方的信息中我们对这台车的设计理念有了进一步了解，在自游家汽车的设计理念中，用户的舒适体验与易用美学是放在第一位的，设计师将现代工艺与传统艺术大胆碰撞，兼顾科技与使用习惯 。自游家NV外观采用城市·探索设计理念，外观设计兼具科技风和实用性，简洁感与辨识度，让用户能够在多种用车场景中自如切换、游刃有余 。
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新车尾翼采用一体成型的火山口造型，集成了顶部扰流板和侧风翼，同时将雨刮器巧妙嵌入尾翼内，不仅减少了风阻，更体现了外观设计的简洁感 。C柱采用了更宽阔的金属质感盖板，更凸显整车结构的安全坚实，同时嵌入了数字感动态充电指示灯，将实用功能和科技感充分融合 。
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自游家NV定位于高端中大型5座SUV，外观设计基于Urban Exploring城市探索风格，采用宽体车身，轮廓硬朗 。车长4915mm，宽1962mm，高1745mm，轴距2910mm 。
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车身侧面采用更加灵动的上下双腰线设计，使车身侧线条更加清晰立体，将城市先锋感和探索的硬朗风格完美融合 。外观设计了包括超大圆形双轨日间行车灯，C柱数字能量堆栈，以及一体成型的火山口造型等在内的诸多高辨识度元素 。
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双轨环形车灯，前车灯融合了贯穿动态后壁光导式LED和一对超大双轨日间行车灯，在任何光线环境下都极具辨识度和灵动感 。
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【新选手入局有什么优势？静态实拍自游家NV优质】12下一页阅读全文
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