北现之成熟篇：销量破百万飞升头部车企

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2013年也是北京现代的“品牌元年”，北京现代从产品驱动进入到品牌驱动的新的发展阶段。随着第八代索纳塔和全新胜达的上市与热销，这一品牌已经在国内中高端轿车和SUV市场站稳了脚跟。

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全新胜达作为北京现代迄今为止最高端最豪华的车型，在高端SUV市场掀起了一次“风暴来袭”，代表了北京现代在主流高端SUV市场的强力出击。全新胜达在2012年12月上市，当月就取得销售7000辆的好成绩。在2013年全新胜达销量也在3万辆左右，牢牢站稳国内中高端SUV市场。
受益于推进D+S战略北京现代进入百万俱乐部每一次产品投放能够与市场需求契合，离不开品牌在背后的精心布局。北京现代之所以能够迈进百万俱乐部，得益于“D+S”战略的大力推广。所谓“D+S”，实际上是将中高级车型和SUV车型以组合拳的形式推出，提高其销量占比，从而抢占市场，进一步提升北京现代的品牌形象。

索纳塔+名图齐发力双拳出击B级车市场
在产品方面的部署，北京现代对“D+S”战略的深化已经体现。第八代索纳塔作为这一战略的开山之作，得到了市场的充分肯定，奠定了该品牌在中高级市场的地位。为了不断适应消费者的需求，2013年4月份，第八代索纳塔迎来了首次改款，此次共有10款车上市，其中有两款新增的2.4L款型。

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为了实现B级车领域的“双升级”，位于朗动与第八代索纳塔之间的全新中级车名图，有效填补了两辆车型的空白，2013年下半年名图正式登场。据悉，名图是专为中国市场和消费者量身打造。该车将搭载1.8L与2.0L两种排量发动机，匹配6速手动与6速手自一体变速箱。
2015年北京现代索纳塔又迎来了第九代的上市。作为现代汽车近30年来的神将、享誉全球车市的“神车”，换代后的索纳塔，助力北京现代在中高级车市场从有到强的跨越，构建起品牌“纵向加长，横向加宽”的产品阵线布局。

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第九代索纳塔的到来，让北京现代形成了“索纳塔八+新一代索纳塔+名图”、“全新胜达+ix35+ix25+途胜”的模式。
SUV领域全覆盖 D+S占比突破50%
在D+S战略下，北京现代轿车和SUV双管齐下，可以说其准确地预测了中国汽车市场选择向中高级别产品及SUV车型倾斜。
定位于小型SUV的ix25风华正茂，2014年上市后当月实现10,052辆的销量，上市后一个月订单已经突破2万辆，而ix35和全新胜达依然炙手可热。ix25上市后北京现代在SUV领域实现了全部覆盖，2014年“D＋S”实现占比达到42％。

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2015年9月份，重磅SUV全新途胜正式上市。这款车当时主要是针对80后年轻消费者需求量身定制，是一款极具个性和特色的SUV产品。果不其然，全新途胜月销过万，成为了北京现代的中流砥柱。

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全新途胜的加入，让北京现代在2015年D+S销量占比已突破50% 。消费者对北京现代中高端车型的信任，带动了品牌力的提升。通过持续研发中高端产品研发，D+S车型发展态势已越来越好。
2016年是北京现代最辉煌的时刻，销量为114万台，同比增长7.5% 。其中D+S占比也首次超过50%，实现50.3%，SUV占比到34% 。更值得关注的是，延续一贯打法的北京现代，完成了在轿车市场新一轮“新老同堂”产品线的布局，标志事件为：伊兰特的淡出，领动、悦纳的相继上市，以及在2016年广州车展正式亮相的全新悦动。

北现之成熟篇：销量破百万 飞升头部车企

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