车速过快车辆面临“失控”危险 _车速过快车辆面临“失控”危

1车速过快车辆面临“失控”危险
如果车速过快，车辆将面临失控危险一位有着20年驾龄的老司机告诉采访人员，自己多年安全驾驶的经验只有一个字:慢，没有其他绝招。一位姓曾的资深汽车工程师告诉采访人员，100~120 km/h的车速是车辆性能、速度、安全等大多数因素的最佳结合点，车速控制在80 km/h以内，可以最大限度地保证车辆的安全。目前，最好的汽车，在相当好的道路上测试，由专业司机控制。从100公里/小时的速度到停止，制动距离至少为40米。是什么概念？工程师曾经解释过:以平均减速度为0.8g的汽车为例。当车速达到40公里/小时时，制动距离需要12.76米，60公里/小时需要25.54米，80公里/小时已经需要39.92米，可以想象，80公里以上需要的制动距离越长，车速越快，对人的反应和路况的要求就越高。过路口时，一旦车速超过60公里，发生事故的几率很大。西华大学交通与汽车学院教授赵开年认为，车速在车祸中起着非常重要的作用。速度越快，安全威胁越大。特别是当车辆超过200km/h时，对车辆的要求进入临界状态。这时踩刹车时，车辆左右两侧的摩擦力稍不对称，整车可能会失去平衡而转向。有科学家研究了上百起导致司机死亡的车祸，发现时速88公里的汽车，撞车造成司机死亡只需要0.7秒，那么当车速达到200公里/小时以上时，风险无疑会增加几十倍？要知道，在F1上海站比赛中，著名车手汉密尔顿最快圈速平均只有207km/h ；一般来说，市区行车的安全速度为40 ~ 60公里/小时，高速时低于120公里/小时。如果控制在这个速度范围内，即使发生车祸，损失也能控制到一定程度。如果遇到特殊道路，比如积水、坑洼、沙地、斜坡等，应该以非常低的速度通过。因此，速度控制是驾驶最重要的安全装备。2车速过快出车祸
转弯时慢进快出。车辆转弯时有几点要注意:慢进、中油、快出。当汽车还在直线行驶没有进入弯道时，首先要踩刹车让汽车减速。如果弯道急，就要进一步降低速度。低速进入弯道后，首先选择转弯路线和正确方向，然后踩油门。这时由于车辆的加速会使重心后移，车头会微微浮起，方向盘会变轻，后轮也会有一点侧向侧滑，所以汽车可以简单的转弯。当你看到弯道尽头时，将方向盘转回到正确的位置，油门会很快转出弯道。高速超车时要小心。小心超车。超车时，首先要注意前后车辆的状态，同时打开左转向灯。确认安全后，慢慢向左转动方向盘，让车辆顺利进入超车道。超车后，打开右转向灯。所有被超越车辆进入后视镜后，平稳操作方向盘，进入右侧车道，关闭转向灯。超车时严禁急转弯。开车时保持安全距离。在高速行驶过程中，追尾现象非常普遍。只要处于领先位置的车辆稍微刹车，稍微减速，后面第二辆车的驾驶员可能会做出更大的反应，以此类推，后面的车会比另一辆车反应更强烈，直到追尾。因此，驾驶员必须加宽与汽车的距离，并留有足够的安全距离。那么如何保持前后车的安全距离呢？大多数司机会认为，下面多少米的距离通常保持在每小时多少公里的速度，例如每小时80公里，前后车间之间的距离为80米。其实这个安全距离只能满足前后车差不多的制动效率。一旦前车突然撞上障碍物或变平，后车仍然无法逃脱与前车相撞的命运。为此，我国法律严格规定，车辆在高速行驶时，应保持至少2秒钟的距离和至少200米的安全距离，车辆之间应相互提醒车辆之间的距离为200米，以增加如此大的行驶间隙，从而保证车辆的安全行驶。【车速过快车辆面临“失控”危险】太平洋汽车网()