哪些不良驾驶行为对汽车有损害 _哪些不良驾驶行为对汽车有损

1哪些不良驾驶行为对汽车有损害
哪些不良驾驶行为对汽车有害？1.忘记松开刹车。(自动档忘记拉起脚刹车)后果:会加重驻车制动器的磨损，最终导致驻车制动器失效。对策:进入状态->；放开刹车->:开始操作过程，让手刹成为习惯动作。2.将汽车挂空档。后果:起步时滑入空挡，坡度大，可能停不了车，导致刹车磨损或失控。下坡行驶时滑入空档——没试过，不敢尝试，很危险。对策:从档位入手，下坡时不要挂空档。3.没有准备就开始。如果在路上开车，没有调整好座椅、后视镜、安全带和仪表警告，开车上路后会发现不对劲，容易慌乱，造成危险。对策:按照驾校路训要求做好再次上路的准备。4.沿山脊上下倾斜车身。后果:车身在坡道上下倾斜时，车轮一个接一个通过坡道，导致车身离地间隙变小，增加了车底摩擦坡道头部的机会。对策:尽量把车身拉直。5.超速带或车道分隔器不会减速。不可避免的是，新手比较鲁莽，或者因为没有速度感，没有减速到合适的速度再通过减速带。交通分隔器被迫让车辆改道，不应穿越。否则很容易伤到减震器。甚至其他部分。有一次，我没有看清分车道器，40公里的速度斜过分车道器，导致油门失灵，非常危险。对策:降低超速带速度；没有跨车道分隔。6.卡住了发动机。后果:总是“闷死”发动机，总有一天发动机点火不好。对策:边开车边刹车，感觉发动机开始抖动前先踩下离合器，以免发动机熄火。速度下降时，不要忘记配合降档。培养这些习惯，习惯变得自然，发动机就不会被噎死。7.换错位置。后果:不用说，这个后果很严重。对于初学者来说，最常见的换档错误是他们想换到1档，最后换到3档。这个时候想减速停车，结果速度变快了，容易出坏事。对策:没有对策。记住在3档时直推，在4档时直拉，在其他档位时侧向拉动。8.向右开。后果:车辆右侧容易挂在路边物体上。对策:多开车多练习，找到正确的驾驶方向感。克服新手总认为车辆靠右更安全的普遍问题。9.不擅长避开路上微小的障碍物。中国的井盖、沟、坑、砂石、道路很多，符合国情。新人技术不够。面对这些情况，他们只能置之不理。直线碾过，牺牲轮胎，伤减震器，时间长了难免伤车。对策:提前观察路面障碍物，安全的话，改变路线绕行，保护好轮胎。10.无原则的转变后果:油耗、发动机积碳、磨损增加等。对策:摒弃尽快回挡省油的错误想法，在回挡前充分冲洗汽车，让发动机在换挡前工作平稳。2哪些不良驾驶行为会对汽车有损害
通常很多车主都没有意识到自己错误的驾驶习惯正在造成机动车损坏，尤其是新手司机。一位老司机总结了以下汽车损坏行为。那么哪些不良驾驶行为会对汽车造成伤害呢？1.忘记松开刹车。(自动档忘记拉起脚刹车)后果:会加重驻车制动器的磨损，最终导致驻车制动器失效。对策:进入状态->；放开刹车->:开始操作过程，让手刹成为习惯动作。2.将汽车挂空档。后果:起步时滑入空挡，坡度大，可能停不了车，导致刹车磨损或失控。下坡行驶时滑入空档——没试过，不敢尝试，很危险。对策:从档位入手，下坡时不要挂空档。3.没有准备就开始。如果在路上开车，没有调整好座椅、后视镜、安全带和仪表警告，开车上路后会发现不对劲，容易慌乱，造成危险。对策:按照驾校路训要求做好再次上路的准备。4.沿山脊上下倾斜车身。后果:车身在坡道上下倾斜时，车轮一个接一个通过坡道，导致车身离地间隙变小，增加了车底摩擦坡道头部的机会。对策:尽量把车身拉直。5.超速带或车道分隔器不会减速。不可避免的是，新手比较鲁莽，或者因为没有速度感，没有减速到合适的速度再通过减速带。交通分隔器被迫让车辆改道，不应穿越。否则很容易伤到减震器。甚至其他部分。有一次，我没有看清分车道器，40公里的速度斜过分车道器，导致油门失灵，非常危险。对策:降低超速带速度；没有跨车道分隔。6.卡住了发动机。后果:总是“闷死”发动机，总有一天发动机点火不好。对策:边开车边刹车，感觉发动机开始抖动前先踩下离合器，以免发动机熄火。速度下降时，不要忘记配合降档。培养这些习惯，习惯变得自然，发动机就不会被噎死。7.换错位置。后果:不用说，这个后果很严重。对于初学者来说，最常见的换档错误是他们想换到1档，最后换到3档。这个时候想减速停车，结果速度变快了，容易出坏事。对策:没有对策。记住在3档时直推，在4档时直拉，在其他档位时侧向拉动。8.向右开。后果:车辆右侧容易挂在路边物体上。对策:多开车多练习，找到正确的驾驶方向感。克服新手总认为车辆靠右更安全的普遍问题。9.不擅长避开路上微小的障碍物。中国的井盖、沟、坑、砂石、道路很多，符合国情。新人技术不够。面对这些情况，他们只能置之不理。直线碾过，牺牲轮胎，伤减震器，时间长了难免伤车。对策:提前观察路面障碍物，安全的话，改变路线绕行，保护好轮胎。10.无原则的转变后果:油耗、发动机积碳、磨损增加等。对策:摒弃尽快回挡省油的错误想法，在回挡前充分冲洗汽车，让发动机在换挡前工作平稳。