行车途中刹车突然失灵了怎么办

1行车途中刹车突然失灵了怎么办
途中最怕的就是刹车突然失灵,稍有不慎就有可能导致撞车死亡 。所以,掌握一些未雨绸缪的应急措施,或许就能化险为夷,逃之夭夭 。下面简单说一下没有刹车的时候怎么处理 。请补充没讲过的,请批评指正说错的 。一般来说,发现刹车失灵大多是在汽车下坡的时候,只有在下坡的时候,尤其是下坡的时候,没有刹车,情况就更严重了 。首先,我想重点谈谈如何处理下坡不刹车的情况:1.平时开车的时候,养成下坡时单脚刹车的习惯,尽量养成良好的刹车习惯 。一旦发现没有刹车,此时一定要冷静,不要慌张,冷静应对 。如果车速不太快,先试着拉一下手刹,看能不能减慢车速 。拉手刹时一定要注意:不要拉得太快而死 。如果把手刹拉死,因为车速、惯性等原因,钢丝绳很有可能会断裂,情况会更糟!一定要慢慢用力,慢慢拉手刹死 。效果最好 。如果不行,我们得另想办法 。2.如果手刹失灵,试着抓挡,看能不能从高挡抓到低挡 。不知道你学车的时候师傅有没有教过“两脚油门”法 。或者你学过但老师没教你怎么用?其实是抓挡时最好的操作方法,具体来说就是用脚踢油门,踢回挡位,再用脚踢油门,进入挡位,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性,速度越来越快,变速箱已经很难开闭了,大部分都进不了低档 。这样,还是有一线希望的 。用脚盼油,踢掉同步器,用力推低挡,然后减速配合手刹的使用 。3.上不了低档车也不要慌 。这时要仔细观察路况,看左右是否有山 。如果有,这是最好的,最好靠在合适的山上 。(因为油面对自己的伤害会小一些,最大程度的保护自己)把车慢慢开到路边,双手握住方向盘,往山上蹭 。注:是整个车身 。一定要利用右侧全身的面积去接触山体,增加摩擦力,让车停得更快 。还要注意,双手一定要紧紧握住方向盘,以免晃动方向盘,伤及手骨 。4.如果右边没有山,但是驾驶室这边有山,只能往这边靠 。这时需要注意的是,不要往一个方向靠山,而是稍微靠一下,再往后打一点,这样车才能再次回到路上,靠在山上,再往后拉,避免驾驶室变形,伤害司机 。5.如果两边都没有山可以依靠,就要看路边有没有可以利用的树木 。如果是,处理方法也是一样的 。如果没有,就看看附近有没有建筑 。总之,方法和上面大致相同,可以灵活应用 。6.如果没有,因为车速越来越快,一时半会儿停不下来,在路上难免会撞到前面的车,这时候危险就更大了 。你必须时刻注意哨子,看看你前面的车是否有让路的迹象 。放弃的路够多就先冲过去,不情愿就不要勉强 。这个时候,你要两败俱伤,使劲打前面那辆车的屁股(不要去大货),既然打中了,还不如多来几次,直到你停下来,活下去,也许不是很善良,但为了救你一命,你不能照顾很多事情 。7.如果以上条件都不满足,路直不直都无所谓 。让我们先跑,也许我们会在前面上坡 。那么一切都会好的 。如果你运气不好,撞到了一个角落,那么你必须看看车速有多快 。如果你确定要转,试着通过 。如果车速太快,你根本过不去,那你得看看有没有办法“软着陆” 。如果路基不深,有沙滩和软土什么的,就往前冲 。我相信伤害并不大,至少比扭转造成伤害要好 。如果两边都有深渊,那你还得多看几遍《阿弥陀佛》!如果发现平坦的路面上没有刹车,只需收集机油,握住方向盘,然后用手刹慢慢停车 。一般来说问题不会很大,只要你不慌张,相信大部分都能处理好 。如果是上坡,那么问题就不会是问题,只要把油收集起来,就没有理由不停车 。不过这个时候要注意一点:上坡虽然肯定是挂挡,但也要防止后溜,注意后车的移动,尽量打好方向,这样最好避免与后车发生碰撞 。如果后面的车紧跟,虽然你加了更多的油,试着靠边停车收油,一切都会好的 。2行车途中能直接从“D档”换“S档”吗