中国机长真实事件人物中国机长的故事原型

2018年5月14日早上，从重庆飞往拉萨航线的9800米高空上，平稳飞行中的A319客机突然传来一生巨响。
副驾驶徐瑞辰抬头，竟看到始料不及的一幕，他平常沉稳的语气也有了一丝紧张：“刘机长，前风挡玻璃出现裂纹了！”

文章插图
机长刘传健应声朝前看，只见副驾驶前的玻璃裂纹已经开始慢慢扩散了，随时有破碎的可能。
【中国机长真实事件人物中国机长的故事原型】虽然他的神经也紧绷，但几十年的驾驶经验还是让他稳住心神，刘传健沉着冷静地对副驾驶说：“你做好应急准备，接下来由我驾驶飞机。”
机长镇静的样子让徐瑞辰稍微安心了一些，他相信有这样经验十足的人在，一定不会出现大问题，于是便开始有条不紊地做应急工作。
然而，他们的对话刚结束1分钟，内中外三层玻璃就先后爆裂。
玻璃碎片四散，250米/秒的狂风席卷驾驶舱，徐瑞辰瞬间被吸出窗外，半边身子都置身在万米高空中，零下40度的超低温让他暂时失去反抗意识，只剩一条安全带勉强拉着他。
乘客舱内的旅客也受到冲击，一时间，人心惶惶......
但令人意想不到的是，刘传健却在这危急时刻做出了一系列让世界为之惊叹的操作，让3U8633航班上的所有人都保住了性命。
飞机平紧急迫降后，受惊的旅客被前来接应的警察和救护人员一一带出来，但他们却围在出舱口不肯离开。
直到刘传健出现在舱门口，所有人都激动地注视着他。忽然，人群中爆发出热烈的掌声，幸存者全都眼含热泪地向刘传健表达感激。
那么在前风挡玻璃破碎后，飞机上到底发生了什么事？刘传健又是如何一步步将失控的飞机拉回正轨，最终成功挽救了128人的性命？

文章插图
惊魂一刻1991年，刘传健通过四川招飞入伍，进入空军原第二飞行学院学习飞行技巧。
这个学院采取末位淘汰制，最终只有前30%的精英才可以毕业，而他就是精英中的精英。
小到通讯、仪表故障，大到发动机骤停、座舱盖爆裂等问题，只要是影响飞机飞行的故障，他就会全部记熟，还要一遍遍模拟操作和训练。
正因如此，入伍不到两年，刘传健就以表现的优秀成为同期生中第一批入党的人。
毕业时，刘传健听从老师的建议，以过硬的军事技能被留校任教。

文章插图
平日里，他性情温和开朗，待人真诚有礼。可到了训练场上，他就是“魔鬼教练”，从来不留一丝情面。
七八年的时间里，刘传健先后带过20多个学员，成才率接近95% 。
退伍后，刘传健转业到川航工作，被聘为机长。在民航工作期间，他连续10年荣获公司安全星级奖，带出一支技术精湛的飞行团队。
2018年5月14日早上4点，刘传健和往常一样准时到飞行准备室，在完成身体检查、酒精测试等一系列工作后，他与本次航班的第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰开始航前准备。
从重庆到拉萨这条航线，整个机组已经飞行了不下上百次，大家对航班的航路、备降机场等信息都已经烂熟于心。
飞行准备室内的氛围轻松而愉悦，没人能预料到，几个小时后他们将会经历一生难忘的灾难。
6点27分，太阳穿过云层照射在大地上，微风浮动，是个适合飞行的好天气。
刘传健心如止水，神情专注地驾驶着川航3U8633客机飞向蓝天，前往佛光普照的拉萨。
由于出行时间较早，很多旅客都在登机落座后进入睡眠状态。机组乘务员小心翼翼地推着餐车行动，生怕惊扰了乘客的美梦。

中国机长真实事件人物 中国机长的故事原型

中国机长真实事件人物中国机长的故事原型