开车时有这个习惯的司机朋友要注意 _开车时有这个习惯的司机朋友

1开车时有这个习惯的司机朋友要注意
开车时吹口哨是一种非常普遍的现象。在危机时刻吹口哨可以很好地挽救一个人的生命，但是在不恰当的时候吹口哨往往会适得其反。在交通高峰期或行人与非机动车混杂的路口，不可避免地会面临道路拥堵的问题。这时，一些车主开始长时间按喇叭催促前方车辆，车笛声此起彼伏。长时间按喇叭很容易影响司机和朋友的听力。而且，是违法行为！吹口哨是交通噪音的主要原因。在城市噪声污染中，机动车违法鸣笛是造成交通噪声的主要因素之一，约占交通噪声的70% 。机动车违规鸣笛会给周边居民带来不便，增加同车人的疲劳，甚至导致同车人情绪波动严重，影响行车安全。呼啸的噪音会导致耳朵受伤。汽车鸣笛产生的噪音危害有多大？根据相关测试记录，汽车鸣笛时，音量在80分贝左右，如果5辆以上的汽车同时鸣笛，声音会超过120分贝。一辆大车的汽笛分贝高达128左右。长时间听汽车噪音的人会受伤。有医生指出，如果噪音超过80分贝，会对人耳造成伤害或残疾。持续吹口哨会引起大脑皮层兴奋与抑制的平衡，引起顽固性头痛、神经衰弱、脑神经功能障碍等疾病。口哨噪音甚至会阻碍孩子的智力发育，噪音环境下的孩子智力发育比安静环境下低20% 。开车时“乱吹口哨”，不仅伤害自己，还容易造成交通混乱，甚至危及生命安全。以下两个案例说明，如果你在不恰当的时间吹口哨，结果会适得其反。案例1年3月，深圳宝安机场出发平台发生一起惨烈车祸，造成9死22伤。令人震惊的是，在这起车祸中，后车持续鸣笛催促导致女司机紧张，车辆因误操作失控，间接导致事故发生。钟表业之旅年8月，沈阳一名孕妇走在斑马线上，女司机按喇叭吓唬孕妇。于是两个女人吵了起来，激动的孕妇当场砸碎了汽车的挡风玻璃。《道路交通安全法实施条例》第六十二条第(八)项:驾驶机动车不得在禁止鸣笛的区域或者路段鸣笛。全国一些城市瞄准“乱吹口哨”出台了相关管理规定和处罚规定，让我们来看看。南京无区哨罚100元扣2分。在禁止鸣喇叭区域，机动车不准鸣喇叭；在非禁行区域和路段使用喇叭时，必须使用小音量喇叭，每次鸣笛不允许超过半秒，连续鸣笛不允许超过3次，不允许用喇叭叫人。在有禁止鸣笛标志的路段违法鸣笛的，罚款100元，扣2分。长沙绿灯亮时鸣笛催促前面的车处罚100元。在禁行区乱按喇叭，尤其是绿灯亮着的时候，不能按喇叭催促前面的车，违者罚款100元；使用高音喇叭和奇怪的扬声器，违者将拆除并收集上述设备，并处以200元罚款；警车、消防车、救护车、工程救险车非执勤时禁止使用警灯、警笛，违者罚款200元。安装非法灯光、警报器的，予以拆除、没收，并处2000元罚款。此外，还要求机动车应当保持良好的技术性能，配备齐全有效的消声器，并符合国家机动车噪声控制标准。北京紧急鸣笛每次不得超过半秒钟。根据北京市交通管理部门的规定，违反规定使用高音喇叭的，罚款100元。紧急情况下使用喇叭时，应满足以下要求:“连续鸣笛不超过3次，每次鸣笛不超过半秒，喇叭音量不超过105分贝。喇叭的主要功能是规避风险，它的正确使用体现了一个公民的文明程度。”提倡规范文明吹口哨。驾驶过程中，从安全驾驶的角度出发，驾驶员在确需对其他车辆、行人给予提示和信号时，应优先交替使用灯光；当灯光无效时，你可以通过短哨子使用喇叭。原则上保证连续鸣笛时间不超过1秒，连续鸣笛不超过2次。2开车时右转弯最危险
很多司机朋友在开车转弯时遇到了很多麻烦，甚至有些司机的生命安全受到了威胁。事实上，右转需要更加注意安全。下面，我为骑手们整理了各种转弯技巧，希望对司机朋友们有所帮助。研究人员要求参与者在扫描大脑时在模拟器中驾驶。在驾驶模拟过程中，参与者需要面对迎面而来的车辆进行六次转弯，转弯时还会被问到几个简单的问题。研究发现，参与者大脑中的血液从视觉皮层流向前额叶皮层，同时在思考和说话时左转。研究负责人威塞尔博士认为，驾驶过程中处理多项任务会大大降低驾驶员的视觉功能和警觉性，更容易引发交通事故。因此，针对中国的情况，开车时，尤其是右转时，最好不要聊天、接电话等。，即使使用免提设备，也同样危险。各种情况下的阅读技巧城镇或入口的转弯处。转弯前，在50-100米范围内减速，用转向灯指示行驶方向，做到“一慢二看三通过”，密切关注车内转弯情况，谨防与路边平行、不知道车方向的行人、自行车、摩托车。岔路口的转弯左转时，驾驶员应看清道路禁行标志，提前打转向灯，转弯时尽量靠向道路左侧，为后车和右转车提供便利；右转时也要先打转向灯，缓慢转弯，注意转弯进出的角度，防止右后轮驶出路面，与行人、障碍物发生摩擦。在浓雾中转弯在这种天气开车转弯时，驾驶员一定要心中有数，尽早打开前方小灯和防雾灯，适度使用喇叭吸引行人和其他车辆的注意，缓慢前行，随时做好停车准备。在陡坡上转弯接近弯道时，减速并缓慢鸣笛。陡坡转弯时，手动挡车型应提前换低速挡，以获得足够的爬坡动力，转弯时避免换挡，防止发生事故。转弯时间要选对，要一次性转弯，避免转弯不当一次不能转弯，但要倒车一次再转弯，增加危险性。因此，在转弯前，车辆必须先控制好车速，然后随时做好停车准备，尽量避免使用紧急制动和绕路会车。