新手上路前该怎样准备

1新手上路前该怎样准备
随着私家车的日益普及 , 路上的新手也越来越多 。作为曾经的新手 , 我想和大家分享一下新手上路的准备工作 。工具/原料心情好 , 心态平和 , 会开车的朋友 。步骤/方法1:检查轮胎是否放气;通常是2 。5气压左右2:上车看看油箱里有没有足够的油(因为遇到一个新手在路上没油了不知道 , 就多说了一句 。) 3.调整驾驶座的距离 。个人觉得把座椅调整到后面靠在靠背上 , 双手伸到手腕的方向盘位置更舒服 。当然距离要看个人习惯和姿势的具体调整 , 但要保证双手能握住方向盘 , 两腿之间有足够的空空间 , 脚能感觉到踩离合、刹车、油门是否用力 。4.调整后视镜的位置 , 最好不用探头就能看到有角灯的整个后挡风玻璃 。调整左右后视镜的位置 , 以便看到自己的门把手 。这会让你的视野保持最开阔 。5.带上一个脾气没那么暴躁的撞车朋友(这完全是个人经历 , 有一个能在你身边开车的朋友就像吃了定心丸 , 一旦开车时出了问题能及时提醒和帮助你)6 。在车尾不遮挡视线的地方贴一个新手或实习生的标志 , 后面的车看到这个标志或多或少会对你宽容一些 。7:记得系好安全带 。安全第一 , 统计数据显示 , 如果系上安全带 , 死亡率可以降低57% , 侧面碰撞降低44% , 侧翻降低80% 。注意事项接下来 , 大胆、冷静、小心地把车开出去 。面对主干道上飞驰的车流和纵横交错的道路 , 不要过于紧张 , 记得保持冷静的头脑 。2新手上路日常行车驾驶技巧
根据发动机结构和驾驶经验 , 在市区行驶时 , 发动机转速应保持在2000 rpm左右 。这样才能发挥好力量 , 兼顾经济 。在驾驶过程中 , 要根据声音和对速度、速度的感受 , 合理把握时机 , 及时换挡 。由于一档是起步档 , 传动比性能与倒档基本相同 , 不适合连续高速运转 。通常 , 在车辆惯性产生后 , 可以改变第二档 。【新手上路前该怎样准备】换挡要干净整洁 , 不能拖泥带水 。离合器踏板应迅速踩下 , 慢慢离开 , 以免换挡后发动机转速下降 。一旦发生这种情况 , 你应该再次降档 , 甚至跳降档 。降档时 , 先踩离合器再关油门 , 否则发动机会降低行驶速度 。换档时 , 先预载油门 , 然后松开离合器 。尤其是高速换挡 。启动前可以稍微预踩油门 , 直到发动机在1500转左右 , 不用转速表 , 只要感觉到就行 , 然后按照快、停、慢三部曲慢慢松开离合器踏板 。汽车行驶后 , 无需使用离合器踏板 , 就能根据车速的变化准确地随意换五个挡位 , 听不到明显的挡位撞击声 。保持速度应审时度势 。根据发动机结构和驾驶经验 , 在市区行驶时 , 发动机转速应保持在2000 rpm左右 。这样才能发挥好力量 , 兼顾经济 。在驾驶过程中 , 要根据声音和对速度、速度的感受 , 合理把握时机 , 及时换挡 。由于一档是起步档 , 传动比性能与倒档基本相同 , 不适合连续高速运转 。通常 , 在车辆惯性产生后 , 可以改变第二档 。换挡要干净整洁 , 不能拖泥带水 。离合器踏板应迅速踩下 , 慢慢离开 , 以免换挡后发动机转速下降 。一旦发生这种情况 , 你应该再次降档 , 甚至跳降档 。降档时 , 先踩离合器再关油门 , 否则发动机会降低行驶速度 。换档时 , 先预载油门 , 然后松开离合器 。尤其是高速换挡 。启动前可以稍微预踩油门 , 直到发动机在1500转左右 , 不用转速表 , 只要感觉到就行 , 然后按照快、停、慢三部曲慢慢松开离合器踏板 。汽车行驶后 , 无需使用离合器踏板 , 就能根据车速的变化准确地随意换五个挡位 , 听不到明显的挡位撞击声 。坐姿保证稳定 。在道路上高速行驶时 , 驾驶员坐姿的稳定性与行车安全息息相关 , 因为在行驶过程中 , 除了人用手和脚接触的方向盘和踏板外 , 另一部分就是座椅 。开车上路前一定要调整到最合适的坐姿 。尤其是新手经常把座位移到前面 , 因为他们害怕看不到车的前面 。正确的做法是将刹车踏板轻轻放在右脚上 , 大腿和小腿之间的角度应在120度左右或以上为钝角 。压得紧的时候 , 大腿和小腿不能完全在一条直线上 , 力量可以足够拉伸 。靠背位置不应太垂直 。尽量使前胸远离方向盘 , 但要保证右手能轻松将变速杆移动到5档位置 。椅子的前后位置应该是靠在椅背上 , 手腕放在方向盘上面 。当驾驶位置调整好之后 , 双手和手臂都可以轻松地稍微弯曲 , 握住方向盘的9点和3点位置 。了解路况 , 你应该看远一点 。驾驶员的视线一定要远 , 以便随时关注道路各车道各车的行驶动态 , 市区要直视前方50-60米;高速路面视线应在200米以上;在路上 , 我经常同时观察前方几辆车的行驶情况 。跟车缓慢行驶时 , 至少要经过车的前后 , 看清路面 , 尤其是颠簸路段;必要时 , 偏离队列半个车身 , 以便尽早了解前方情况 。