10万以内标志308、英朗和昂克赛拉怎么选 _10万以内标志308、英朗和昂克

110万以内标志308、英朗和昂克赛拉怎么选
你给的三款车型都是紧凑型车中的佼佼者，各有优缺点。综合选择是最合适的选择。考虑到英朗和logo是家用的最佳选择，它们都有一个共同的缺点“三缸” 。如果你能容忍这个缺点，那是个不错的选择。考虑到机动性和运动感，吴哥雪拉是最合适的选择。让我告诉你我为什么要给你这样的建议！第一款车型标致308法国车这几年似乎不太受中国人的欢迎，但它出色的品质一直在汽车行业占据一席之地。其中，良好的底盘调校是法国车最好的标签，其良好的调校给车内乘客带来了极佳的舒适性。308在设计上时尚动感，在内饰设计上令人难忘。卡丁车的方向盘小巧可爱，非常适合女性朋友。同时，浪漫的法国人总是在车内营造出一种奢华感。这台发动机由三缸发动机提供动力。虽然logo在三缸领域已经使用了很长时间，但三缸本能的不平衡是大多数消费者无法接受的，不过好在发动机噪音控制得当。这款车型也有1.6L发动机，但已经属于中国第五款车型，有些地方已经不在路上了。如果你考虑过这款车型，最好买1.6L 。第二款车型别克Hideo这种模式多年来一直受到中国消费者的好评。属于老款凯越的升级版。别克给人最大的感觉就是驾驶扎实稳健，操控性好。虽然外观上是入门级车型，但也能给你豪华的感觉。在老平台凯越的品质和口碑支持下，英朗的销量很高。和标致一样的问题，那就是三缸不受很多消费者重视，但不要低估三缸能挤出163马力，在动力上足够日常使用，在平顺性上也没有预想的那么不堪，发动机噪音和振动都控制得很好。如果能容忍这个缺点，英朗绝对会是10万级家用车型的最佳选择。第三款车型马自达昂科塞拉我相信这是吸引大多数消费者的第一感觉。外观运动化，操控性能好，采用自吸发动机，后期维护更省心，故障率相对较低。不过它的价格比前两款都要高，已经超过10万了，不过如果价格是吴哥雪拉也是不错的选择。由于马自达魂的设计，牺牲了内饰后排的空房间，导致房间略小空。在家庭成员普遍不是很高的情况下，我强烈推荐吴哥雪拉注重操盘表现，体验人马合一。总结:以上就是我对这三种模式的分析。选车首先要喜欢，其次要满足需求，第三要包容它的缺点。英朗和308是家用车领域的佼佼者，价格相对适中。如果可以选择308 1.6L版本的推荐308，就不能选择建议英朗。安赛拉不错，但是价格高折扣不强。如果你喜欢，那就选择它吧！【10万以内标志308、英朗和昂克赛拉怎么选】210万以内的第四代飞度低配车型怎么样
本田飞度是当之无愧的神车，售价不到10万元。如果不是排放限制，飞度在A0级车市场，销量应该还是最大的。现在是第四代飞度，然而在她开始向我们走来之前，我们打了一千次电话，催促了一千次。很多人都听说过新款飞度的外观和内饰。如今新飞度的配置表也曝光了，安全配置和个性舒适配置都有明显升级，但很多常用配置都被阉割了，令人难以置信。新款飞度有两种外观可供大家选择。一个叫潮润版，一个叫潮越版。运行版可以理解为常规版，外观相对较小。初看是一款性能不错的两厢车，售价8.18 ~ 10.48万。晁版可以理解为跨界版。与普通版相比，增加了外壳和车顶行李架，有点类似老款POLO的Cross版，而且是国外的，售价9.98 ~ 10.88万。与老款相比，新款飞度的外观可爱多了。这类模特应该走可爱又温暖的路线。体型在这里，特别强的气田撑不住。新款飞度的两个大灯光芒四射，远近光一体的LED大灯看起来高端了不少，但只有中高配车型配备了LED大灯，低配车型的三个依然是卤素光源。内饰方面，全新飞度内饰非常时尚，虽然没有豪华感。两个方向盘感觉很亲切，甚至误以为这是玩具车。所有新车标配7英寸液晶仪表盘，非常良心，即使是最低配车型，也比标配中控大屏更刺激。因为中控屏很容易更换，所以对液晶仪表盘的真正修改并不多。在车身尺寸方面，第四代飞度与第三代飞度的差距非常小，具体参数如图所示。两个版本新车轴距均为2530mm，长宽高尺寸略有不同，但与目前车型基本一致。虽然轴距没有新款POLO大，但是空之间的表现还是互相残杀。除了乘坐空房间，储物空房间一直是飞度的强项。新车型继承了这一优点。飞度的魅力不仅在于电子配置，更在于物理配置。比如魔术座椅、大副和大副两侧的水杯架、大副中控台上方可以打开的储物盒等。这些配置完美诠释了“麻雀虽小而全”这句话。老款飞度动力强劲，但几乎没有配置。新款飞度正好相反，这也体现了第四代飞度的态度。它不仅坚守GK5的称号，还想成为肖老师的“暖男” 。新款飞度的安全配置明显升级，低配车型还配备了四个安全气囊。整个系统标配了车身稳定系统、陡坡辅助系统、胎压监测系统、牵引力控制系统等主动安全配置。高配车型配备了主动安全配置，如主动刹车、车道偏离警告和ACC巡航。舒适性配置方面，全系标配一键启动功能，也应该大加赞赏。有很多地方需要补充，但也有很多地方需要减少。最可笑的是最低配的本田飞度取消了音箱，连个音箱都不给，连收音机都不听。这会让很多上车就想放点音乐的朋友抓狂。现在低配车型想要一台音响已经是一种奢侈了。从第三代飞度的销量表现来看，自动变速箱最低的车型应该是最畅销的版本。那么问题来了，你会考虑没有扬声器声音的合体吗？此外，新款本田飞度的实际动力表现也严重缩水。新款飞度依然搭载1.5升自然吸气发动机，代号L15BU 。发动机参数与当前发动机相同。最大功率131马力，最大扭矩155牛米，匹配CVT变速箱。但是由于新飞度的重量增加了60公斤左右，发动机也进行了调整，满足了国六排放，新车的零百分加速性能并不理想。超跑Pro版加速得分10.55秒，超越Max版加速得分10.72秒。与同级别的竞争车型大众POLO和丰田芷玄相比，这个分数还是有一定优势的，但与第三代飞度8.67秒的加速分数相比，回归还是相当明显的。曾经本田飞度是唯一一款能跑不到9秒的车。被吹捧为平民超跑。现在是中年，为了家庭不得不妥协，放弃一些激情。