本田新款汉兰达配置怎么样

1本田新款汉兰达配置怎么样
汉兰达是一款七座SUV 。它最大的优势就是它的空房间,完全可以满足家庭出行和旅游的需求 。是理想的家庭用车 。今天就来说说全新汉兰达和所有丰田车型 。新款本田汉兰达配置怎么样?新一代汉兰达燃油版搭载3.5L V6发动机,最大功率295马力,与8AT变速箱匹配 。混动车型搭载2.5L发动机和电机的动力组合,最大功率243马力,匹配E-CVT变速箱 。不过,新一代汉兰达引入国内市场后,燃油版将继续采用目前的2.0T动力系统 。新款汉兰达的设计更年轻 。搭配245/R19轮胎,看起来大气又时尚 。外后视镜也很宽 。配备LED近光和远光卤素灯源,效果也不错,卤素尾灯不如同级别的LED尾灯 。底盘高,毕竟是城市SUV 。具体来说,汉兰达百万纪念版增加了百万主题LOGO、尊贵棕色座舱(座椅、车门扶手、木饰条)、百万主题夜光门把踏板、百万主题高级地毯以及智能在线多媒体导航系统(在线地图、在线娱乐、语音识别和电子支付等) 。)在2.0T四驱至尊版的基础上,主要增加了限量元素 。新车提供珍珠白和黑色墨晶两种颜色,内饰为棕色 。目前汉兰达在大部分地区还得加价提车 。所有丰田车型的报价卡罗拉官方报价1098-1598万卡罗拉双引擎E+官方报价2078-2308万RAV4房融官方报价1748-2188万亚洲龙官方报价1998-2898万Vios官方报价738-948万IZOA官方报价1458-1768万IZOA官方报价22新款汉兰达和丰田的所有车型都将在这里介绍 。丰田和本田车型不同,各有优势 。两个品牌都有很好的口碑 。无论选择哪一款,总能有不一样的驾驶体验 。2本田新思域1.0T动力够用吗
「本田·思域」不值得选择-性能与稳定性表现均不够理想内容概述:思域动力传动系统品质解析,思域的性能真实标准解读 。【思域】是一款没有对手的性能车,被戏称为“几万甚至更少” 。业内的戏谑被认真对待,真的是近年来汽车领域唯一的戏谑 。可以看出,选择思域的汽车用户普遍没有机械知识,所以思域被戏称为“寻影少年升级选装” 。那么这款车是什么级别的呢?让我们分两节来看一下 。180·TURBO思域-180T版本搭载“1.0T直列三缸增压器”,动力储备低至92kW/173n·m(2000 ~ 4500 rpm) 。这台机器真的很有意思,因为如果弱一点,会有些“可笑” 。少数自主品牌使用的同排量车型也有200N·m的水平,看来本田的发动机真的很弱 。思域的服务质量虽然低至1250kg左右,但最大推重比依然低至100Hp/T左右,是【小马车】的标准水平 。要点:很多马力质量比在100马力/吨左右的车辆也能在10秒内达到100%甚至更低 。所以“180T思域”理论上不会弱,但实际成绩是11秒开外,相当于自吸的朗逸宝来客车 。为什么这么弱?原因应该在于变速箱的匹配,也就是传动损耗大的CVT 。这台机器使用锥形轮和钢带的组合,通过滚动摩擦来增加扭矩和速度 。摩擦传动总会有很大的动力损失,普通性能自然会差一些 。所以三缸的思域应该是没有对手的“6万以内”,但是NVH质量就不好说了 。220·TURBO思域-220T版本搭载“1.5T直列四缸增压器”发动机,动力储备达到130 kW/220N·m(1700 ~ 5500 rpm) 。这台机器的特点非常有趣 。扭矩很低,但连续输出的速度范围相对较高 。也就是说,性能的实现是以[高油耗]为代价的,这是一个非常失败的设定 。要点:1.5T思域的整备质量达到了1350kg左右,但是马力大增,所以最大推重比达到了[131Hp/T],应该是7.5/8.0秒的正常水平,但是思域做不到 。低排放标准的思域确实能以8秒的突破完成零百分加速测试,至少就其15万元左右的价格定位来说还算不错 。但升级排放净化系统后,这款车的加速降到了9秒开外;通过提高和稳定启动速度的极限测试方法,结果只有8.5秒左右 。性能下降的原因应该是三元催化转化器滤芯网升级,导致排气背压增加,从而影响进气效率 。但是技术先进的OEM可以适应和稳定车辆性能,那么220T思域在什么范围内可以没有对手呢?