大众Polo自动挡挡位图解,Polo换挡操作技巧


大众Polo自动挡挡位图解,Polo换挡操作技巧

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大众Polo档位使用说明书图解
①P驻车档:进入这个档位时 , 变速箱锁止机构开始工作 , 因此需要在车辆停稳后才能挂入 。
②R倒车档:倒车档在停车挡后方 , 需要车辆在静止状态下才能挂入 。
③N空档:变速箱处在空档(怠速档) , 此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用 。
④D前进档:所有前进档都可自动换高档和降档 , 换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度 。
⑤S运动档:变速箱换挡延迟 , 发动机转速变高以获得更好的动力响应 , 运动模式可以用于超车时使用 。

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大众Polo换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
【大众Polo自动挡挡位图解,Polo换挡操作技巧】 踩住刹车 , 将档位下拉至“D”档 , 然后向右推动档杆 , 就能进入手动模式 。此时开始 , 就能通过换挡拨片“+”升档 , “-”降档 。手动模式更加贴合实际用车情况 , 精确控制车辆扭矩与速度 。

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2、不同路况的档位选择
①上坡:这种路段需要大扭矩介入 , 可以用“D-”进行建档 。但是有时候动力充足 , 也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱 。假设坡道陡峭 , 手动降档还是不够动力 , 就要使用S档了 。

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②下坡:建议使用“D+”升档 , 缓坡用3档 , 陡坡用2档 , 这样可以保护刹车片提早磨损 。一般的坡道斜度用2-3档足够使用 , 遇到大陡坡时就要注意切换至1档 。当车辆在下坡路段控制不住下溜时 , 就应该继续使用“D-”降档牵制 。