多名业内人士均向采访人员表示，显而易见的是，特斯拉仍然可以再进一步提供更多数据，尤其是电机扭矩和黑匣子EDR中的数据，成为了如今的破题关键 。
全球市场份额大幅缩水！
瑞士信贷分析师Dan Levy在报告中称，特斯拉的全球市场份额已经从3月份的29%降至了4月份的11%，这可能是该公司自2019年1月以来占有率最低的一个月 。
Levy表示，特斯拉在中国、欧洲和美国市场的份额均出现下滑，新的竞争和最近的价格上涨削弱了特斯拉在这些市场的主导地位 。特斯拉的确成功让汽车业认真看待电动车，但如今其正面临真正的竞争 。
其中，特斯拉在中国市场份额由3月份的19%跌至了4月份的8% 。在欧洲市场也大幅下降，4月份为2%，3月时为22% 。
而尽管特斯拉仍然是美国电动汽车市场的主导者，但由于新的竞争者加入和最近的价格上涨，其占有率也从高位明显下滑，自3月的72%降至了4月的55% 。
而对于特斯拉在美国丢失的市场份额，大摩认为，或许正在被福特旗下纯电动SUV——野马Mach-E渐渐蚕食 。
该行分析师Adam Jonas写道，“福特野马Mach-E几乎占据了特斯拉全部的份额损失，这表明前者正在吸引原本想买特斯拉电动汽车的买家 。”
Jonas认为，随着美国本土企业通用汽车和福特汽车开始发力新能源汽车市场，加快新能源车型的产品投放节奏，再加上外资企业向电动车转型的步伐加快，特斯拉在美国新能源汽车市场的份额下降是必然的结果 。
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（文章来源：中国基金报）
(责任编辑：DF407)

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