8700亿巨头突放猛招 行业再临大变局?千亿“钴爷”也出手 新能源要起风?

_原题为:沸腾!8700亿巨头突放猛招 , 行业再临大变局?千亿"钴爷"也出手 , 重磅事件更有新进展 , 新能源要起风?
摘要【8700亿巨头突放猛招 行业再临大变局?千亿“钴爷”也出手 新能源要起风?】5月21日召开的宁德时代股东大会上 , 该公司董事长曾毓群透露 , 将于今年7月份左右发布钠电池 。5月23日晚间 , 华友钴业公告 , 公司拟13.51亿元购买天津巴莫38.6175%股权 , 进军正极材料领域 。那么 , 这一曾经大火的风口中是否能再火一次?

8700亿巨头突放猛招 行业再临大变局?千亿“钴爷”也出手 新能源要起风?

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8700亿巨头突放猛招 行业再临大变局?千亿“钴爷”也出手 新能源要起风?

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新能源行业最近两天重磅不断!
首先 , 在5月21日召开的宁德时代股东大会上 , 该公司董事长曾毓群透露 , 将于今年7月份左右发布钠电池 。他说 , 钠电池已经成熟 。另外 , 宁德时代与戴姆勒卡车股份公司将进一步深化双方合作伙伴关系 。
其次 , 5月23日晚间 , 华友钴业公告 , 公司拟向关联方杭州鸿源购买天津巴莫科技有限责任公司38.6175%的股权 , 交易价格13.51亿元 。这家市值过千亿的资源龙头开启了进军正极材料领域的征途 。
第三 , 行业层面最重磅的事件更有重大进展 。5月22日下午 , 上海环境能源交易所董事长赖晓明在上海交通大学举行的2021碳中和与绿色发展论坛上表示 , 按照国家安排 , 现在基本确定 , 在6月底之前全国碳排放权交易要上线启动 。这可能进一步利好新能源行业的发展 。
那么 , 这一曾经大火的风口中是否能再火一次?
8700亿巨头又放猛招
综合多家媒体报道 , 5月21日 , 在宁德时代召开2020年度股东大会上 , 宁德时代董事长曾毓群谈起了涨价:“钴被炒起来了 , 大家就去搞无钴;镍被炒高了 , 大家就都不要镍 , 但锂还在……如果谁在我们这儿拼命乱涨价 , 我们会把他们排除在外 。”随后 , 他透露了一个重要信息:“我们的技术也在发展 , 我们的钠电池已经成熟了 , 氯化钠炒不起来 , 盐很多 。”
钠电池要来的消息震惊市场 。电池技术最近几年发展很快 , 但依然存在一些缺陷 。钠电池或许可以弥补这其中的一些缺陷 。有专业人士发布研报称 , 钠基电池(SIB)是一种使用钠离子(Na+)作为电荷载体的可充电电池 。同锂离子电池相比 , 钠离子电池更适合作为大规模储能的器件 , 其具有三个优势:
1)相对于锂元素 , 钠元素的标准电极电位高0.3V , 作为储能材料而言有更好的安全性能;
2)钠元素在地球上的储量丰富 , 地壳种金属钠的含量达到了2.4% , 并且钠元素海水中就有丰富储量 , 开发方便;
3)钠价格便宜 。钠基电池包括基于正极(含钠)、负极(不一定含钠)和钠盐电解液 。在充电过程中 , Na+离子从正极迁移至负极 , 同时电子通过外部电路传输 。在放电过程中 , 发生相反的过程 , Na+从负极迁移至正极 。
钠电池的平均能量密度在90-150Wh/Kg , 相比锂电池的250Wh/Kg , 能量密度偏小 。按照12Kwh续航100公里 , 如果单车续航700公里 , 则需约100Kwh的电池容量 。如果按照锂电池250Wh/Kg能量密度计算 , 则锂电池的重量为400公斤 。如果按照钠电池150Wh/Kg计算 , 那么重量会增加至约650公斤 。如果都是按照平均2吨重的整车计算 , 使用钠基电池代替锂电池 , 重量提高约10% 。这样的增重量 , 对于乘用车轻量化的要求而言 , 商用化的可能性不大 。因此 , 钠基电池的替代场景在于部分储能和小动力电池(比如两轮车)领域 。