又一互联网巨头官宣:与哪吒联手造车!周鸿祎:我命由我不由天

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摘要【又一互联网巨头官宣:与哪吒联手造车!周鸿祎:我命由我不由天】5月11日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车 。


又一互联网巨头官宣:与哪吒联手造车!周鸿祎:我命由我不由天

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传闻数日后,360集团造车终于靴子落地 。
5月11日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车 。
又一互联网巨头官宣:与哪吒联手造车!周鸿祎:我命由我不由天

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至此,国内造车新势力再添新军,此前,华为、百度、小米、海信、OPPO、创维等国内一众科技企业纷纷跨入造车阵营,尽管其中部分企业仍未官宣 。
周鸿祎:造车需要“泡沫”
2021年,造车成为新的风口,尤其在华为官宣“造车”、“卖车”后,行业更掀起一波造车热潮 。
前不久,有消息显示,360集团在2020年年初将造车事宜提上议事日程,目前,该项目组约有10名人员,周鸿祎曾带队调研和体验部分工厂和汽车产品 。不过,当时,360集团回应称,“对造车消息无可奉告” 。
5月11日,360集团造车传闻尘埃落定 。
当日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作参与造车 。
事实上,在周鸿祎亲自回应的前一天(5月10日),360集团已在其官方微博发文称,将携手哪吒汽车,正式进军智能汽车领域 。而哪吒汽车当时也给予回复称:终于等到你,我命中注定的“闹海搭档” 。
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对于此次联合造车,周鸿祎解释,360与哪吒汽车是公司参与造车的合作关系 。他认为,互联网行业造车被误以为是独立造车,但实际上需要学会合作,联合造车 。
“经过手机的失败之后,我们自己不能造车 。”周鸿祎表示,360将把哪吒汽车作为样板,然后把安全技术一视同仁地输出给其他车企 。此次与哪吒的合作,360并不会占据主导的地位,而是将会以谦虚的态度学习,在一个已经有很好的传统造车的基础之上,共同探讨如何把智能驾驶互联网安全,来把智能座舱这些跟互联网产品企业相关的事情做好 。
按照目前360集团的定位,未来360集团要将“科技平权”的理念具体化成“为人民造车”的实践,以10万元左右的智能汽车定位,满足大众化的用户需求 。
360集团方面表示,体验赋能方面,360集团则会把在互联网、智能硬件、网络安全方面的积累和创见赋能给哪吒汽车,将极致体验贯穿到哪吒的产品当中 。与此同时,360集团还将与合作伙伴共同设立产品体验联合组织,深度参与到汽车产品的体验设计、互动及迭代当中 。
资料显示,哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众汽车”)旗下的汽车品牌,合众汽车成立于2014年 。2018年11月,哪吒汽车首款车型上市 。截至2020年11月,哪吒汽车共推出3款量产车型:哪吒N01、哪吒U以及哪吒V,2020年累计销量约为1.5万辆,同比增长51% 。
最新销量数据显示,2021年4月,哪吒汽车销量4015辆,同比增长532%,环比增长24% 。2021年1-4月,累计销量1.14万辆,同比增长432%,成为新势力造车阵营中其增势抢了风头 。
融资方面,据公开信息显示,合众汽车截至目前已累计完成六轮融资,累计融资额约100亿元人民币,并计划于2021年在科创板上市 。周鸿祎昨天宣布,哪吒汽车第四万台量产车已经下线了 。