事故前1分钟究竟发生了啥？特斯拉公开数据！刚又一起刹车失灵严重追尾

_原题为：事故前1分钟究竟发生了啥？特斯拉公开数据！刚又爆一起“刹车失灵”，造成严重追尾！
摘要22日傍晚，发酵了数日的特斯拉女车主维权事件又有了值得关注的进展。

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22日傍晚，发酵了数日的特斯拉女车主维权事件又有了值得关注的进展。
此前，因在上海车展“车顶维权”扰乱公共秩序，维权女车主张女士被上海警方行政拘留5日。
而在特斯拉体验中心中原福塔店门口，张女士的事故车辆依然停在旁边。

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特斯拉公布事发前30分钟行车数据
4月21日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。
21日深夜23时52分，特斯拉在官方微博上做出最新回应。
“周三下午，我们已主动与郑州市市场监督管理局联系并汇报相关情况，为了维护消费者的权益，我们愿意全力配合，提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。”特斯拉方面表示。
特斯拉方面同时表示，恳请郑州市市监局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，开展检测鉴定工作，早日还原真相。
“我们承担鉴定产生的全部费用。同时，我们承诺，无论检测结果如何，我们都接受。”特斯拉表示。
4月22日下午，据中国市场监管报，特斯拉负责处理该事故的有关人士告诉采访人员：“我们已经把数据邮件发给客户了。电话客户一直没有接，(我们是)通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。”
同时，特斯拉向中国市场监管报采访人员提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。
这份文字说明全文如下：
在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内，最大制动主缸压力仅为45.9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92.7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48.5千米每小时。

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综上所述，车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。
另外，关于事故发生前30分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。
特斯拉相关负责人表示，将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。
从傲慢、死扛到致歉、认怂！
一图复盘特斯拉45天“变形记”

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刚又爆另一单“刹车失灵”
特斯拉上海车展维权事件持续发酵的同时，4月21日，网络上又流传出一段特斯拉“刹车失灵”导致事故的案例。
视频显示，江苏溧阳一辆特斯拉在高速变道时亮起刹车灯，车辆减速行为不明显，3秒后追尾前方绿色小货车，造成严重事故。

事故前1分钟究竟发生了啥？特斯拉公开数据！刚又一起刹车失灵 严重追尾

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