没有谷歌的华为，有所为、有所不为？

2019 年 5 月，特朗普把华为列入实体清单，美国公司未经批准，不得销售产品和技术给华为。
2019 年 9 月，Google 不会在华为新设备上预载谷歌移动服务 (Google Mobile Services, GMS) 。
2020 年 2 月，华为宣布自家的华为移动服务 (Huawei Mobile Services, HMS) 正式出海。
2020 年 9 月，华为将宣布推出 HMS Core 5.0 版本。
华为手机在这两年之间，经历了太多风雨。他们在硬件被断供之时，使用各种备胎手段支持下来；在软件被断供之时，也采用了自家的 HMS Core 来当替换。到了 2020 年年中，华为实体手机仍然卖得很火，更成为全球最大的手机公司。但是，没有 Google 软件支持的华为，还能有所为吗？
这回，虎嗅趁着华为向媒体解释全新的 HMS 5.0 服务之余，让我们深入分析没有 Google 的华为，究竟过得怎么样。
为什么 GMS 如此重要？
为什么华为手机没有 Google 的支持，就好像会世界末日一样，非得搞个 HMS 来取代不可？也许大家已经听过无数次原理，但我们仍然必须再次重温 GMS 是什么。
虽然 Google 已停止向华为手机供应 Android 作业系统，但 Android 架构其实分为两大部份：一份是完全无需授权的开源版本 AOSP（上右），另一个是带 GMS 核心的 Android（上左）。因此，华为可以无需 Google 授权下，继续使用开源版本的 Android AOSP 系统。
但真正对华为带来严重冲击的，是华为无法继续使用 Android 当中的闭源项目，Google 移动服务 (Google Mobile Service, GMS) 。GMS 是一套应用程序和云服务，包含了俗称“谷歌全家桶”的各种 Google 服务，例如 Play Store 商店，Search 搜索、Gmail 邮件、 Maps 地图、YouTube 视频等众多 APP，同时包括众多系统级的 API 接口、以及 Google Services Framework 服务框架。
也许，内地用户可能认为我从来都不用这些应用，为什么华为没有了它就会感到困难？由于众所周知的原因，国内的手机大多不能使用各种 Google 应用，所以对此无感。但在欧美市场来说，Google 应用就如中国的微信，须臾都无法离开它；而且，Google 应用市场的主要入口：Google Play，也在内 GMS 全家桶之内，没有 GMS 的话，部份欧美手机用户可能连安装应用也有困难。
也许大家也会觉得：反正 Android 是开放的，自己下载个 apk 就能安装吧？这也不可行，华为手机没 GMS，就得不了 Google 认证，在大多数情况下均无法使用 Google 各种服务。大家可以把 GMS 想像是内嵌在手机内，用来接驳“Google 应用”的货轮的货运码头，Google 公司的货轮，没看到自家的码头？就不会肯靠岸卸货。
尽管华为近年积极通过各种服务，取代 Google 原生的服务。而且不少的 Google 服务，也可以通过浏览器使用，所以影响还是有限。但问题是 GMS 内嵌在 Android 作业系之内，Android 各种系统接口，也默认使用 Google 的各种服务，所以不少欧美的应用开发者，在使用各种基于云端的功能（例如定位功能、语音识别或是支付功能），也会默认使用 Google 的服务。
华为 Mate 30 Pro 在执行优步 (Uber) 时，会因为没有 GMS 而闪退。
当这些应用在缺少了 GMS 核心的华为手机上跑，Google 的“货轮”同样因为看不到 GMS 的码头，而不愿“卸货“，导致这些应用要不就是无法使用、要不就是闪退。外媒 cnet 为缺少 GMS 核心的华为 Mate 30 Pro 进行测评，虽然高度评价 Mate 30 Pro 的拍摄能力，但也因为系统的各种问题拖累（上图），只能说它是“最好、也是最坏的智能手机” 。
换言之，在海外销售的 Android 手机如果没有 GMS，开发者在开发应用时，将要面对无法在地图里定位和导航、无法使用语音助手、无法进行应用内购买、甚至是无法显示广告等各种问题。而且，没有 GMS 提供的框架，这些手机甚至无法下载应用、无法通过云端备份、甚至连推送通知和讯息同步等系统基本功能，也无法正常运作－－因为即使这些系统功能，也通过 Google 的服务器来处理。