全球运输机载重吨位排名世界十大运输机排名( 三 )

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C17是美国史上研制时间最久的一款运输机，1981年就开始研究了，但是直到1995年才算研究结束，C17的好处是起降十分灵活，不挑场地，不管是水泥地、草皮还是沙土跑道，哪怕是冰面，它都能正常起飞。
而且只需要915米的跑道就能够降落。因此全球适合大型运输机起降的机场不到1000个，而适合C17的机场却多达上万个。
C17运输机机身53.04米，相当于737的两倍，翼展51.81米，最大起飞重量263吨，载重77吨，比安22略小。其最大飞行速度830公里/小时，最大航程11600公里。其庞大的的主货舱，可以运载一辆M1A2坦克或三架阿帕奇武装直升机。
第六名：伊尔76
伊尔767可以说是全球最成功的大型运输机之一。该运输机在1971年成功首飞，1975年正式服役。截止到1997年，伊尔76共生产900余架，每年能够制造50余架。目前有包括阿尔及利亚、叙利亚、印度等三十余国装备了这款运输机。

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伊尔-76运输机翼展50.5米，机长46.6米，机高14.76米，货仓长25.5米、宽3.4米、高3.45米，最大载重40吨，改进型的伊尔76可以达到60余吨。最大飞行速度800公里/小时，最大航程5650公里。
除承担运输工作外，作为一款大型飞机，伊尔76的各种改进型也很多，其中最主要的，就是目前俄罗斯仅有的空中加油机伊尔78以及俄罗斯的A50预警机。
虽然已经过去了将近四十年，但是伊尔76运输机依然是一款非常厉害的运输机，俄罗斯对它的性能十分满意，还在不断对它进行改进。
这边需要说明的是，本文仅仅统计大型战略运输机，战术运输机就不在讨论范围之内了。
战术运输机和战略运输机的主要区别有以下几点。首先，它们的负载能力不同。
大型战略运输机的载重量远远大于战术运输机，其起飞重量都在150吨以上，载重量在40吨以上；但是战术运输机的载重量一般都在40吨以下，比如著名的美国C130运输机的载重量只有19.8吨，此外航程上也有区别。
通俗来说吧，就是一般前者更大更重，飞得更远，而后者则较为小巧一些。正因为这样的区别，所以这两者执行的任务也有所不同。
因此，美国大量装备的C130运输机和俄罗斯的安70，欧洲的A400M等就不属于这个范畴之内进行讨论了。

全球运输机载重吨位排名 世界十大运输机排名( 三 )

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