SSC Tuatara（国内翻译为西尔贝超跑）在行业中以擅长开发各类速度怪物而知名 。该公司最近在1,750 hp的 Tuatara 的基础上通过技术升级 ， 推出两款分别称为 Striker 和 Aggressor的迭代车型 。他们有什么特别之处？一个具有更高的功率 ， 而另一个具有更高的动力处理能力 ， 尤其是下压力 。
【西尔贝SSC百公里加速 追风者SSC极致性能跑车】

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在 Striker 上 ， SSC 设法将下压力增加了三倍 ， 以 160 mph的速度下提供了大约 1,100 磅的下压力 。这得益于几个集成的空气动力功能部件 ， 如后部高下压力的主动尾翼、垂直稳定器和后部的增强扩散器 。前部则是大型正面分离器和大倾角的车头造型 。以上这些组件配合复杂的侧裙将前后下压力分别提升了45.4% 和 54.6% 。


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由5.9 升双涡轮平面曲轴 V-8 发动机提供动力 ， 可生产 1,750 hp 的功率 ， 配合七速手动变速器可以在不到100毫秒的时间内换档 。


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内部新增了可选择的外露碳纤维仪表板以及多种配色的 Alcantara 材质 。关于SSC Tuatara Striker的价格没有任何消息 ， 但肯定会比标准Tuatara贵得多 。


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如果 Striker版本的关注重点是增加下压力 ， 那么 Tuatara Aggressor 就是为了强化力量 。SSC 表示 ， 该模型将在性能和外观方面接受任意定制 ， 相同的5.9升V-8发动机 ， 在最高的动力升级方案中最多可输出2200 hp的功率！甚至排气系统的声音也可以根据需要进行调整 。在座舱内有赛道专用的碳纤维仪表板和侧倾结构 ， 以及五点式赛车安全带和赛车座椅 。


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SSC 推出的所有车型都将以限量模式提供 ， 计划是100 台标准 型Tuatara、100 台Tuatara Striker 和 10 台Tuatara Aggressors 。最新的升级版本价格尚无消息 ， 考虑到标准的Tuatara本身的价格约为190万美元 ， 两中最新的升级版毫无意外的将突破 200 万大关 。


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SSC又出来作妖了 ， 设想一下如果将Striker的下压力与Aggressors的高功率特点结合在一起将创造出一台怎样的怪物？

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