IT之家8 月 15 日消息,小鹏汽车今日下午举行了小鹏超级补能发布会 。在发布会上,小鹏汽车第 1000 座自营充电站上线,这也是全国首个装备最新一代超快充桩 S4 的场站 。
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小鹏汽车董事长何小鹏表示,依靠超快充、高续航和自营充电站,纯电动车有望改写市场格局,淘汰混动车型 。“中国用户平均每周行驶不超过 300 公里,90% 以上场景为城市和近郊 。”何小鹏认为,在绝大多数使用场景中,纯电汽车已经可以满足用户需求 。
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对于不同价位的汽车市场,何小鹏表示,随着超快充技术的发展,10 万元以下燃油车将被纯电车快速取代;10 万-20 万元区间内燃油车将被混动和纯电车型冲击,其中混动车型将会表现更好;在 20 万元以上的价格区间,则是纯电车型表现更好 。此外,何小鹏认为,超快充技术将让 20 万元以上的纯电车销量爆发 。
【何小鹏:依靠超快充、高续航和自营充电站,纯电有望淘汰混动】IT之家了解到,小鹏 S4 自研超充桩的单桩最大功率为 480kW,单桩最大电流为 670A,峰值充电功率为 400kW,支持小鹏 G9,号称 5 分钟充电 200km(CLTC) 。在小鹏汽车现场演示中,小鹏 S4 自研超充桩充电 5 分钟让汽车里程增加了 210km,比宣传的还要高一些 。
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