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　　动力部分，玛奇朵DHT-PHEV使用的是一台1.5升自然吸气发动机+电动机+动力电池组的插电式混合动力结构，整体综合输出功率高达268马力，最大扭矩410牛·米，0-100公里/小时的加速时间也仅为7秒出头，又是一个凶悍的家伙 。更重要的是，这款车的纯电续航里程也能达到110公里，最低电量下的油耗仅为4.4升/百公里，同样能提供出色的低用车成本 。
　　编辑点评：或许是因为距离上市的时间太近，目前消费者对这款车的认知还太少，随着时间的推移，玛奇朵DHT-PHEV一定会让更多的用户了解它的高价值 。尤其是在豪华感的营造方面，这款车相比另外三款车型有着更好的表现 。

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　　如果说曾经的插电式混合动力车型存在着明显的技术软肋，那么如今这个情况正在被逐步打破，无论是传统的合资品牌还是先锋的自主品牌，都拿出了非常具有竞争力的，更适合普通用户平行替代纯燃油车的产品，而且这些车型在今年仍能享受免购置税的巨大政策红利 。如果您具备外接充电的条件，这些车的用车成本还能进一步降低 。当然，本文所推荐的四款车型除了在价格上相比普通燃油车要高一些，算是个劣势之外，更低的油耗，更优质的驾乘感受都是燃油车所无法企及的优点，而且很多地方插混车辆还有路权的优势 。所以，如果您正打算换车的话，这四款插电式混动SUV其实也是非常值得考虑的选择 。

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