SUV阵营方面 ， 逍客1月的终端销量为20,486辆 ， 依旧是绝对的销量担当 。东风日产官方并没有提及奇骏的销量 ， 但如果减去逍客销量 ， SUV阵营余下车型的销量其实并不多 ， 奇骏的销量似乎还是不容乐观 。
广汽丰田1月销量微增
乘联会数据显示 ， 广汽丰田1月零售销量87,637辆 ， 同比增长0.3% 。
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广汽丰田官方数据显示 ， 汉兰达、凯美瑞以及威兰达三款车型在1月份表现优秀 ， 其中汉兰达销量为13,189辆 ， 同比增长14.7% ， 在保证产能后已经连续四个月销量；凯美瑞售出28,023辆 ， 同比增长39.9% ， 基本锁定中级车市场销量冠军的宝座；威兰达单月销量17,483辆 ， 同比增长42.5% 。1月开始交付的广汽丰田赛那售出5,399台 ， 顶配车型占比40% ， 环比大涨93% 。
此外 ， 广汽丰田还在积极地布局新车 ， 来进一步助推销量的提升 。1月份刚刚上市的紧凑型SUV锋兰达和中型SUV的威飒之外 ， 纯电动中型SUV bZ4X也将在今年正式上市 ， 拉开广汽丰田电动化序幕 。
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值得一提的是 ， 因受天津疫情影响 ， 一汽丰田天津工厂于1月10至21日停工 ， 对一汽丰田产销量下滑产生较大影响 ， 因此并未出现在此次榜单 。据悉 ， 这一工厂主要生产车型为威驰、卡罗拉、皇冠陆放、亚洲龙及亚洲狮等 。
1月销量广汽本田大涨东风本田大降
乘联会数据显示 ， 广汽本田1月零售销量80,291辆 ， 同比增长19.3％ 。东风本田1月零售销量66,668辆 ， 同比下降26% 。
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广汽本田官方数据显示 ， 全新雅阁1月收获销量17,601辆 ， 延续着过往辉煌的战绩 。作为本田轿车技术的集大成者 ， 于去年10月上市的全新雅阁实现了动力、安全、智能的全方位进阶 ， 在同级别车型中竞争力十足 。
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第四代飞度表现同样亮眼 ， 1月实现销量8,937辆 ， 同比增长105.3% 。作为本田精神的代表作 ， 飞度始终占据着A0级汽车市场高地 ， 如今在国内累计用户已超130万 。去年12月正式上市的全新产品——型格 ， 1月销量9,215辆 ， 为广汽本田在激烈的市场竞争中保持销量增长提供了新的动能 。
SUV车型方面 ， 1月累计销量32,815辆 。其中 ， 作为广汽本田旗下最快达成百万销量的车型 ， 缤智在1月新增车型后 ， 舒适配置再次升级 ， 1月实现销量18,395辆；皓影在2021年推出了电池容量更大的锐·混动e+车型 ， 进一步完善了家族的产品阵容 ， 助推1月实现销量11,579辆 。
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电动化产品上 ， 2022年春季 ， e:NP1将正式上市 ， 无疑将成为广汽本田转型纯电市场的关键一步 。以此为开端 ， 广汽本田电动化战略将加速起航 。此前本田发布针对中国市场的电动化战略 ， 宣布未来五年内e:N Coupe concept、e:N SUV concept以及e:N GT concept这三款车型的量产版将陆续上市 ， 这意味着未来五年广汽本田至少还有三款纯电车型上市 。
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