英朗怎样设置仪表盘 英朗怎样( 二 )


匹配的6AT变速箱,在行驶过程当中,平顺性表现的还不错,不过换挡响应并不是非常迅速,底盘方面,由于该车前后都采用了独立悬挂,加上底盘调校偏软,在乘坐的舒适性方面,还不错,虽然不算上游水准,但是相比现代领动的底盘调校还是有着一定的优势 。
隔音降噪方面,英朗抑制的还不错,相比竞争对手卡罗拉和轩逸以及凌派有着一定的优势,不可否认的是,美系车在隔音降噪方面,普遍抑制力还不错;至于1.5L四缸动力版本车型,其实个人并不是非常推荐,原因为,该动力版本车型,站在技术层面上 。
放在同级别当中,已经没有优势,而且实际的动力输出表现的也非常一般,以及,竟然你选择了美系车,如果对车辆的动力没有很大的需求,为何不选择口碑更好的韩系车和日系车呢?所以说,如果对英朗比较感兴趣的网友,个人比较推荐1.3T+48V动力版本的车型 。
可能很多人比较担心,发动机抖动的现象,自从加入了48V轻混后,在试驾该车的时候,不管是在起步阶段还是均速行驶的时候,基本上和同级别四缸车没有很大的需求,只有在高负荷的时候,才会有轻微的抖动传递到驾驶位 。
总结:
“性价比和产品力共存”?别克英朗到底有没有这么实力?通过上述的分析,我们不难发现,虽然别克英朗在国内的优惠力度比较高,但是该车有着自己的受众人群,对车辆的动力和性价比有需求的消费者,英朗的确是一个不错的选择,但是,如果对动力没有很大的需求,个人更推荐同级别日系车和韩系车 。
你们怎么看别克英朗呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论 。
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